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Brawn GP

Nome completo	Brawn GP Formula One Team
Sede	Brackley, Inglaterra
Fundador(es)	Ross Brawn
Pessoal notável	Ross Brawn Nick Fry Loïc Bigois Jörg Zander
Nome anterior	Honda Racing F1 Team
Nome posterior	Mercedes GP Petronas Formula One Team
Pilotos	2 Jenson Button Rubens Barrichello
Pilotos de teste	2 Alexander Wurz Anthony Davidson
Chassis	1 BGP 001
Motor	Mercedes
Pneus	Bridgestone
Combustível	ExxonMobil
Histórico na Fórmula 1
Estreia	GP da Austrália de 2009
Último GP	GP de Abu Dhabi de 2009
Grandes Prêmios	17
Campeã de construtores	1 (2009)
Campeã de pilotos	1 (2009)
Vitórias	8
Pole Position	5
Voltas rápidas	4
Pontos	172
Posição no último campeonato (2009)	1º (172 pontos)

Jenson Button, no GP da Grã-Bretanha de 2009.

Brawn GP Formula One Team foi uma equipe e construtora de Fórmula 1, criada no dia 6 de março de 2009, liderada por Ross Brawn, antigo chefe de equipe da Honda Racing F1 Team. A escuderia foi vendida à Mercedes-Benz, sendo que o anúncio oficial deu-se no dia 16 de novembro de 2009.

A Brawn GP foi a equipe de crescimento mais meteórico na história da Fórmula 1, sendo que na sua primeira e única temporada, alcançou o título de pilotos e o mundial de construtores. Teve como seus pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello. Teve todo seu sucesso creditado a Ross Brawn, que assim, se tornou um grande nome na categoria levando uma equipe falida como a Honda F1, a equipe com o melhor aproveitamento em corridas da história da categoria, superior a 75% dos pontos disputados.

História |

O início da Brawn GP |

Ver artigo principal: Honda Racing F1 Team

Afetada pela crise econômica mundial, a Honda anunciou, no dia 5 de dezembro de 2008, sua retirada da F1, deixando o espólio da equipe à venda.^[1] No dia 6 de março de 2009, através de um sistema chamado management buyout, Ross Brawn adquiriu o que restou da equipe, fundando então a Brawn GP.^[2][3]

A temporada de 2009 |

A primeira corrida da equipe foi em Melbourne, no Grande Prêmio da Austrália, realizado no dia 29 de março de 2009. A estreia foi de muito sucesso: foi apenas a terceira vez na história que a Fórmula 1 viu uma equipe estreante levar seus dois pilotos aos dois lugares mais altos do pódio (o que não acontecia desde a Mercedes no Grande Prêmio da França de 1954^[4]), além de terem feito dobradinha no grid de largada. O chefe e dono, Ross Brawn, demonstrou ter um carro competitivo no início da temporada, levando Button a conquistar seis vitórias em sete provas, o que rendeu os títulos de pilotos ao inglês e o de construtores para a equipe, junto com outras duas vitórias conquistadas por Barrichello na segunda metade da temporada de 2009 da Fórmula 1, quando a Brawn já não detinha o melhor carro, tendo sido sistematicamente superada pela Red Bull Racing.

Venda e formação da Mercedes GP |

Ver artigo principal: Mercedes GP

Em 16 de novembro de 2009, foi confirmado que a fornecedora de motores da equipe, a montadora alemã Mercedes-Benz, em parceria com a Aabar Investments havia comprado uma participação de 75,1% na Brawn GP (Mercedes: 45,1%; Aabar: 30%),^[5] que foi renomeada Mercedes GP para a temporada de 2010.^[6][7]

Pilotos |

A Brawn GP contava com a mesma dupla de pilotos que a Honda F1 vinha contando desde 2006: Rubens Barrichello e Jenson Button. Os pilotos de teste eram Alexander Wurz e Anthony Davidson. Wurz foi piloto de testes da Honda e foi mantido naquele ano. Já Davidson participou dos últimos GPs da Super Aguri, ao lado do japonês Takuma Sato.

O carro |

O Brawn BGP 001 de Rubens Barrichello, durante um teste no Circuito da Catalunha.

O modelo BGP 001 utilizado na temporada de 2009 foi montado a partir do chassi do RA109, que seria usado pela equipe Honda na temporada. O carro fez com que Barrichello quebrasse o recorde do Circuit de Catalunya, durante os testes. Isso já foi o suficiente para que levantassem suspeitas que a equipe tinha o difusor utilizado de forma irregular no carro (essa mesma denuncia foi atribuída a Williams e Toyota), entretanto um delegado da FIA disse que o difusor das 3 equipes estavam legais. Com a manifestação rejeitada pela FIA, as equipes decidiram apelar da decisão. A apelação foi examinada e recusada entre as corridas da Malásia e da China, pela Corte de Apelação da FIA (no dia 15 de abril de 2009).

Títulos Mundiais de pilotos |

Campeonatos	Pilotos	Temporadas
1	Jenson Button	2009

Títulos Mundiais de Construtores |

Campeonatos	Pilotos	Temporadas
1	Jenson Button	2009
	Rubens Barrichello	2009

Resultados da equipe na temporada de 2009 |

Pos Piloto Carro AUS MAL½ CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA CIN JPN BRA ABD Pts Pts da Equipe 1 Button 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 95 172 3 Barrichello 23 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77

Negrito = Pole position.

Itálico = Melhor volta da prova.

Ret = Não completou a prova.

^½ = Foi dada a metade dos pontos. A corrida foi interrompida pelo mau tempo.

Referências

Ligações externas |

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Brawn GP

• 
  Site oficial (em inglês) www.brawngp.co.uk

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v • e Brawn GP
Antigo pessoal: Ross Brawn · Nick Fry · Loïc Bigois · Jörg Zander Principais pilotos:  Jenson Button ·  Rubens Barrichello Campeões do Mundo:  Jenson Button Carros de Formula 1: BGP 001

v • e Campeões da Fórmula 1 - Cronologia
1950	Vanwall (1958) • Cooper (1959–1960)
1960	Ferrari (1961) • BRM (1962) • Lotus (1963) • Ferrari (1964) • Lotus (1965) • Brabham (1966–1967) • Lotus (1968) • Matra (1969) • Lotus (1970)
1970	Tyrrell (1971) • Lotus (1972–1973) • McLaren (1974) • Ferrari (1975–1977) • Lotus (1978) • Ferrari (1979) • Williams (1980)
1980	Williams (1981) • Ferrari (1982–1983) • McLaren (1984–1985) • Williams (1986–1987) • McLaren (1988–1990)
1990	McLaren (1991) • Williams (1992–1993) • Benetton (1994) • (1995) • Williams (1996–1997) • McLaren (1998) • (1999) • Ferrari (2000)
2000	Ferrari (2001–2004) • Renault • (2005–2006) • Ferrari (2007–2008) • Brawn (2009) • Red Bull (2010)
2010	Red Bull (2011–2013) • Mercedes (2014–2017)