Plataforma da Linha 2-Verde com acesso a Linha 5-Lilás
Uso atual
Estação de metrô
Proprietário
Governo do Estado de São Paulo
Administração
Metrô de São Paulo - Linha 2 ViaMobilidade (2018–2038) - Linha 5
Linhas
Verde Lilás
Sigla
CKB CKL
Posição
Subterrânea
Plataformas
(central) (laterais)
Movimento em 2013
6.000 passageiros/dia [1]
Serviços
Conexões
Informações históricas
Inauguração
9 de maio de 2006 (12 anos) (Linha 2) 28 de setembro de 2018 (3 meses) (Linha 5)[2]
Endereço
Rua Vergueiro, Vila Mariana
Município
São Paulo
País
Brasil
Próxima estação
Sentido Vila Madalena
Sentido Vila Prudente
Ana Rosa
Santos–Imigrantes
Chácara Klabin
Sentido Capão Redondo
Sentido Chácara Klabin
Santa Cruz
-
Chácara Klabin
A Estação Chácara Klabin é uma das estações das linhas 2–Verde e 5–Lilás do Metrô de São Paulo. Inaugurada em 9 de maio de 2006, está localizada na Rua Vergueiro, no distrito de Vila Mariana.
Índice
1Informações gerais
1.1Acessos
1.2Características da estação da Linha 2-Verde
1.3Características da estação da Linha 5-Lilás
1.4História e propósito
2Integração com a Linha 5–Lilás
3Arredores
4Obras de arte
5Tabelas
5.1Linha 5–Lilás
6Referências
7Ligações externas
Informações gerais |
Acessos |
Dois acessos nos dois lados da Rua Vergueiro, na altura do número 3800.
Características da estação da Linha 2-Verde |
Estação subterrânea com plataforma central e estrutura em concreto aparente.[3]
Características da estação da Linha 5-Lilás |
Estação subterrânea executada em vala a céu aberto (VCA), com estrutura em concreto aparente e cobertura do acesso principal com cúpula de aço e vidro, para iluminação natural. Conta com um acesso, com escadas rolantes nos dois sentidos e elevadores para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Possui mezanino com bilheterias e distribuição de passageiros, além de duas plataformas laterais.[4]
História e propósito |
A estação faz parte do plano de expansão além da Estação Ana Rosa da Linha 2–Verde rumo ao leste, na direção da Estação Vila Prudente. A Estação Chácara Klabin foi prevista, desde os primeiros projetos funcionais, para receber a Linha 5–Lilás como estação terminal da Fase II de expansão desta linha. Pela altíssima demanda estimada entre as duas linhas, foi pensado em construir essa estação exclusivamente para transferência. Aproveitando a proximidade com a Estação Vila Mariana, da Linha 1–Azul, que atende bem o bairro, os ônibus da Avenida Professor Noé Azevedo, da Rua Domingos de Morais e do terminal de ônibus anexo àquela estação, Chácara Klabin tem propósito de ser estação para integração: ela não tem terminal de ônibus nem acesso a avenidas e ruas movimentadas.
Integração com a Linha 5–Lilás |
A estação é bem espaçosa, não tem acesso com demanda alimentadora na superfície (apenas para moradores e serviços locais) e já foi construída com vários locais projetados para instalação de escadas rolantes e elevadores abaixo da plataforma da Linha 2, a primeira a operar ali. Suas fundações foram projetadas para receber as plataformas da Linha 5–Lilás. As plataformas desta linha foram construídas por baixo e no meio das plataformas da Linha 2–Verde, com cruzamento em "X" mais perfeito que na Estação Sé (onde as plataformas da Linha 1 - Azul são curvadas).
Inaugurada em 28 de setembro de 2018, essa integração é vital para a Linha 5–Lilás, pois permite a ligação de uma linha que vai ao extremo sul (Capão Redondo, Santo Amaro, Ibirapuera etc.) com outra que vai para o Centro Novo (Avenida Paulista, Clínicas etc.). Por causa disso, antes da inauguração da integração esperava-se que viesse a ser uma das estações mais movimentadas da rede de metrô paulistana, aliviando consideravelmente o alto fluxo de transferência entre as estações Consolação (Linha 2–Verde) e Paulista (Linha 4–Amarela), também aliviando indiretamente a transferência na Estação Pinheiros. Com isso, a demanda oriunda da região da Paulista seria desviada para Chácara Klabin, aliviando diretamente as linhas 4–Amarela e 9–Esmeralda, que antes eram a única opção para quem vinha da região da Paulista e tinha como destino o extremo sul.
Arredores |
[5]
Museu do Corpo de Bombeiros
Museu Lasar Segall
Liceu Pasteur
Parque Modernista[6]
Hospital das Clínicas FMUSP Reabilitação
Hospital Santa Cruz[7]
Hospital SEPACO
Centro de Saúde Vila Mariana
Terminal de Ônibus Vila Mariana
Rua Vergueiro
FMU Campus Vila Mariana I
Obras de arte |
A estação não faz parte do Roteiro da Arte nas Estações (Metrô de São Paulo).[8]
Tabelas |
Linha
Terminais
Estações
Principais destinos
Duração das viagens (min)
Intervalo entre trens (min)
Funcionamento
2 Verde
Vila Madalena ↔ Vila Prudente
14
Vila Madalena, Clínicas, Bela Vista, Paraíso, Vila Mariana, Cursino, Ipiranga, Vila Prudente
28
3
Diariamente, das 4h40 à 0h24; aos sábados, até a 1 hora de domingo
5 Lilás
Capão Redondo ↔ Chácara Klabin
17
Vila Mariana, Vila Clementino, Ibirapuera, Moema, Indianópolis, Campo Belo, Brooklin, Santo Amaro, Jardim São Luís, Campo Limpo, Capão Redondo
13
6
Diariamente, das 4h40 à 0 hora
Sigla
Estação
Inauguração
Capacidade
Integração
Plataformas
Posição
Notas
CKB
Chácara Klabin
9 de maio de 2006
10 mil passageiros hora/pico
Linha 5–Lilás, Bilhete Único da SPTrans
Central
Subterrânea
Estação com plataforma central e estrutura de concreto aparente
Precedido por Ana Rosa Distância: 1 526 metros
Linha 2–Verde do Metrô Chácara Klabin
Sucedido por Santos–Imigrantes Distância: 1 119 metros
Linha 5–Lilás |
Sigla
Estação
Inauguração
Capacidade
Integração
Plataformas
Posição
Notas
CKL
Chácara Klabin
28 de setembro de 2018
10 mil passageiros hora/pico
Linha 2–Verde, Bilhete Único da SPTrans
Laterais
Subterrânea
Estação com plataforma lateral e estrutura de concreto aparente.
Precedido por Santa Cruz Distância: 1 019 metros
Linha 5–Lilás do Metrô/ViaMobilidade Chácara Klabin
Sucedido por -
Referências
↑Metrô SP (2013). «Informações sobre a demanda». Consultado em 26 de fevereiro de 2015
↑«Metrô de SP promete entrega de novas estações da Linha 5-Lilás para julho». G1/SP1. 4 de junho de 2018. Consultado em 9 de junho de 2018
↑«Estação Chácara Klabin – Linha 2-Verde | Metrô São Paulo». www.metro.sp.gov.br. Consultado em 8 de dezembro de 2018
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●Linha 2–Verde●
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Estações em itálico estão em projeto, com área desapropriada. Já as estações em negrito estão em construção/demolição de imóveis desapropriados.
v
d
e
Cidade de São Paulo
● Edificações esportivas ●
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