Btukfyl

Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Logo da empresa

Trem da série 8500 operando na Linha 11, com comunicação visual da CPTM.

Informações

Local

Macrometrópole de São Paulo

Tipo de transporte

Trem metropolitano

Número de linhas

7

Número de estações

94

Tráfego

2,752 milhões (2017)

Tráfego anual

827,7 milhões^[1] (2017)

Website

www.cptm.sp.gov.br

Funcionamento

Início de funcionamento

28 de maio de 1992 (26 anos)

Operadora(s)

CPTM

Dados técnicos

Extensão do sistema

273 km

Bitola

1,60 m

Eletrificação

3.000V DC catenária

Velocidade média

60 km/h

Velocidade máxima

90 km/h

Mapa da Rede

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é uma sociedade de economia mista vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo. Criada pela lei nº 7.861^[2] de 28 de maio de 1992, a partir de ferrovias já existentes na Região Metropolitana de São Paulo.

A CPTM possui atualmente 94 estações ativas em sete linhas, que totalizam 273 km na sua malha ferroviária. Este sistema faz parte da Rede Metropolitana de São Paulo. Cada uma das linhas tem uma de suas extremidades localizada no município de São Paulo. A outra extremidade (incluindo extensões operacionais) fica localizada em outro município da Região Metropolitana, exceto o Expresso Leste (trecho entre as estações Luz e Guaianases) que está localizado inteiramente na Capital e a extensão da Linha 7 que ultrapassa os limites territoriais da Região, atendendo a Aglomeração Urbana de Jundiaí.

Índice

1 História
- 1.1 O início
- 1.2 A FEPASA
- 1.3 Privatização da RFFSA
- 1.4 Hoje

2 Tabela do sistema
- 2.1 Municípios abrangidos

3 Frota

4 Obras e projetos
- 4.1 Trem Intra Metropolitano

5 Expresso Turístico

6 Ver também

7 Referências

8 Ligações externas

História |

O início |

A história da ferrovia no estado de São Paulo remonta ao ano de 1867 com a construção da primeira ligação entre as cidades de Santos, São Paulo e Jundiaí pela São Paulo Railway, inaugurada em 16 de fevereiro de 1867, que atravessava o planalto paulista descendo a serra do mar.

Em 1946 a Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ), controlada pelo governo federal, assumiu a operação da estrada de ferro que hoje forma as linhas 7 - Rubi e 10 - Turquesa. Em 1957 as ferrovias federais são unificadas numa única empresa estatal, a Rede Ferroviária Federal (RFFSA).

Na década de 1870, a Companhia São Paulo e Rio de Janeiro construiu a Estrada de Ferro do Norte, uma linha férrea que conectava São Paulo às cidades do Vale do Paraíba. Em 1890, esta ferrovia foi incorporada pela Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB). Atualmente constitui em parte a atual linha 11 - Coral e linha 12 - Safira.

No ano de 1926, foi construída pela EFCB uma variante ao tronco principal chamado de Variante de Poá, que hoje forma em sua totalidade a linha 12 - Safira da CPTM. A EFCB é extinta em 1957, com a criação da RFFSA.

Por outro lado, a Estrada de Ferro Sorocabana construiu, em 1875, uma ligação entre as cidades de São Paulo e Sorocaba, que corresponde parcialmente à atual linha 8 - Diamante.

Em meados de 1937 a Estrada de Ferro Sorocabana construiu um ramal ligando as cidades de Mairinque a de Santos com o objetivo de derrubar o monopólio que a SPR possuía na ligação entre o planalto paulista e o litoral. Mais tarde com o objetivo de encurtar a distancia entre a capital paulista e a cidade de Santos foi construído, em 1957, o ramal de Jurubatuba que partia da estação Imperatriz Leopoldina e ia até a estação Evangelista de Souza no ramal Mairinque-Santos, formando hoje, em parte, a Linha 9 - Esmeralda da CPTM.

A FEPASA |

Todas as ferrovias controladas pelo governo estadual foram unificadas em 1971, para formar a Ferrovia Paulista SA (FEPASA). A FEPASA criou a FEPASA DRM, que era uma divisão que só administrava o transporte de passageiros dentro das regiões metropolitanas do estado. Essa foi incorporada à CPTM em 1996 para que se iniciasse a privatização da malha da FEPASA e permanecesse os serviços de transporte metropolitano de passageiros sob controle do estado.

Privatização da RFFSA |

Em 1998 a FEPASA foi absorvida pela Rede Ferroviária Federal (RFFSA), para que esta fosse também leiloada junto com toda a malha ferroviária pertencente a RFFSA, sendo assim denominada Malha Paulista da RFFSA.

As seções urbanas da RFFSA de todo o pais originaram, nos anos 1970, a Empresa Brasileira de Transporte Urbano (EBTU) sendo substituída, em 1984, pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

Estação da Luz

Em 1992 a seção paulistana da CBTU foi transferida para o controle da CPTM, criada no dia 28 de maio do mesmo ano. E o efetivo controle do sistema ocorreu no ano de 1994. No início da gestão da CPTM, a ocorrência frequente de panes, assédio contra mulheres, comércio ambulante, greves, entre outros,^[3] levaria parte dos passageiros dos trens a causarem uma série de depredações de trens e estações entre 30 de setembro e 16 de outubro de 1996.^[4]

Hoje |

Atualmente são transportados pelas suas linhas, que cortam 23 municípios, cerca de 2,7 milhão de usuários por dia, atingindo um recorde de mais de 3 milhões de passageiros em novembro de 2013^[5]. Por ter uma malha ferroviária tão extensa e degradada, o Governo do Estado de São Paulo começou a modernizar a CPTM investindo 1,5 bilhão de dólares na empresa desde 1995 até 2004.^[6] Para promover "a uniformização da comunicação visual dos dois sistemas e para facilitar a locomoção e a localização dos usuários e de turistas" o Governo do Estado alterou, em março de 2008, a nomenclatura das linhas pertencentes à CPTM, integrando-as à nomenclatura utilizada pelo Metrô de São Paulo. Foi atribuído a cada linha um número (a começar do número 7, somando-se às linhas outras seis linhas do Metrô já em operação, em construção ou em projeto) e o nome de uma pedra preciosa.^[7]

Tabela do sistema |

Linha	Terminais	Comprimento (km)	Estações	Funcionamento	Observações
7 Rubi	Luz ↔ Francisco Morato	38,969	14	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[8] Aos sábados até a 01:00 do domingo, somente sentido Francisco Morato.^[9]	Possui extensão operacional. Veja quadro abaixo. Antiga Linha A - Marrom / Antigo Trecho da Linha Noroeste-Sudeste da CBTU.
8 Diamante	Júlio Prestes ↔ Itapevi	35,283	20	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[10] Aos sábados até a 01:00 do domingo, somente sentido Itapevi.^[9]	Possui extensão operacional. Veja quadro abaixo. Antiga Linha B - Cinza / Antiga Linha Oeste do Trem Metropolitano da FEPASA.
9 Esmeralda	Osasco ↔ Grajaú	32,8	18	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[11] Aos sábados até a 01:00 do domingo.	Antiga Linha C - Celeste / Antiga Linha Sul do Trem Metropolitano da FEPASA.
10 Turquesa	Brás^[12] ↔ Rio Grande da Serra	34,960	13	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[13] Aos sábados até a 01:00 do domingo, somente sentido Rio Grande da Serra.^[9]	Possui serviço expresso. Veja segundo quadro abaixo. Antiga Linha D - Bege / Antigo Trecho da Linha Noroeste-Sudeste da CBTU.
11 Coral (Expresso Leste)	Luz ↔ Guaianases	24	7	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[14] Aos sábados até a 01:00 do domingo, somente sentido Guaianases.^[9]	Possui extensão operacional. Veja quadro abaixo. Antiga Linha E - Laranja / Antiga Linha Tronco da CBTU.
12 Safira	Brás ↔ Calmon Viana	38,822	13	Diariamente, das 4:00 a 0:00^[15]. Aos sábados até a 01:00 do domingo, somente sentido Calmon Viana.^[9]	Antiga Linha F - Violeta / Antiga Linha Variante da CBTU.
13 Jade	Engenheiro Goulart ↔ Aeroporto–Guarulhos	12,200	3	Diariamente, das 4:00 a 0:00. Aos sábados até 01:00 do domingo, somente sentido Aeroporto-Guarulhos.^[16]	Possui serviços expressos. Veja segundo quadro abaixo.

Extensões Operacionais

Linha	Terminais	Comprimento (km)	Estações	Funcionamento
7 Rubi	Francisco Morato ↔ Jundiaí	21,5	5	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[8] Aos sábados até a 01:00 do domingo. Último trem de Jundiaí sentido Luz parte às 23h30 (aos sábados parte 00h30 do domingo.)^[9]
8 Diamante	Itapevi ↔ Amador Bueno	6,3	3	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[10]
11 Coral	Guaianases ↔ Estudantes	26,6	10	Diariamente, das 4:00 a 0:00.^[14] Aos sábados até a 01:00 do domingo.^[9]

Serviços Expressos

Linha	Terminais	Comprimento (km)	Estações	Funcionamento
10 Turquesa (Expresso Linha 10)	Tamanduateí ↔ Prefeito Celso Daniel - Santo André	9,278	3	Diariamente, das 6:00 às 9:30, e das 16:00 às 19:30.^[17]
13 Jade (Connect)	Brás ↔ Aeroporto–Guarulhos	25,206	5	De segunda a sexta às 6:20, 7:00, 7:40, 18:00, 18:40 e 19:20. Aos sábados às 6:20, 7:00 e 7:40.^[18]
13 Jade (Airport Express)	Luz ↔ Aeroporto–Guarulhos	27,449	2	De segunda a sexta. Saídas à partir de Luz: às 10:00, 12:00, 14:00, 16:00 e 22:00. Saídas à partir de Aeroporto–Guarulhos: às 9:00, 11:00, 13:00, 15:00 e 21:00.^[19]

Municípios abrangidos |

O ex-governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, visitando o simulador de treinamento da CPTM.

Interior de uma composição da CPTM.

A rede da CPTM passa por 23 municípios. Todas as 7 linhas passam pelo município de São Paulo; Osasco e Poá são servidos por duas linhas cada, e os outros 20 municípios são servidos por apenas uma linha cada.

Barueri

Caieiras

Campo Limpo Paulista

Carapicuíba

Ferraz de Vasconcelos

Francisco Morato

Franco da Rocha

Guarulhos

Itapevi

Itaquaquecetuba

Jandira

Jundiaí

Mauá

Mogi das Cruzes

Osasco

Poá

Ribeirão Pires

Rio Grande da Serra

Santo André

São Caetano do Sul

São Paulo

Suzano

Várzea Paulista

Frota |

A frota da CPTM conta com trens de 19 séries diferentes, algumas desativadas por serem mais antigas,^[20]^[21] e outras recém entregues.^[22] Atualmente, cada linha conta com as composições das seguintes séries:^[23]^[24] (em negrito, constam as séries que circulam exclusivamente por uma Linha)

Linha 7 Rubi – 1700, 8500 e 9500

Linha 8 Diamante – 5400 e 8000

Linha 9 Esmeralda – 7000

Linha 10 Turquesa – 2100, 3000 e 7500

Linha 11 Coral – 8500 e 9000

Linha 12 Safira – 2000, 2070, 7000 e 9000

Linha 13 Jade – 9000

Obras e projetos |

Obras da Estação Engenheiro Goulart, conexão entre as Linhas 12 e 13 da CPTM.

Centro de Controle Operacional da CPTM no bairro do Brás, em São Paulo.

A CPTM herdou linhas que no passado foram fundamentais para o desenvolvimento social e econômico do Estado de São Paulo, e que hoje são essenciais para a mobilidade na Grande São Paulo. Estações construídas no século XIX e que nunca foram reformadas, trens antigos e deteriorados, atrasos e falta de segurança nas estações e outros problemas como as invasões da faixa de domínio da empresa, foram alguns dos principais problemas encontrados depois da transferência feita entre o Governo Federal (CBTU) e o Governo do Estado de São Paulo (CPTM).

Hoje os problemas citados estão sendo contornados, com os investimentos feitos desde 1994. Contudo ainda restam muitos problemas no campo estrutural da empresa compreendendo estações e o headway.

Linha	Terminais	Comprimento (km)	Estações	Funcionamento	Observações
9 Esmeralda	Grajaú ↔ Varginha^[25]	4,5	2	---	Em construção^[26]
12 Safira	Calmon Viana ↔ Suzano	2,6	1	---	Em construção

Trem Intra Metropolitano |

A CPTM operou um trem urbano na Baixada Santista chamado Trem Intra-Metropolitano (TIM) entre os anos de 1996 e 1999, que ligava os municípios de São Vicente e Santos. Em 2017 foi inaugurado o sistema VLT da Baixada Santista pela EMTU que substituiu o TIM, fazendo um trajeto similar ao anterior. ^[27].

Expresso Turístico |

O Expresso Turístico é um serviço ferroviário inaugurado pela CPTM em 18 de abril de 2009, com o objetivo de integrar pontos de interesse turístico localizados ao longo da malha ferroviária paulista, criando uma nova opção de turismo para a Região Metropolitana de São Paulo.^[28]

Ver também |

A Wikipédia possui o
Portal de São Paulo

A Wikipédia possui o
Portal da cidade de São Paulo.

Lista de estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Cronologia das estradas de ferro em São Paulo

Ponte Orca

SPTrans

Bilhete único

Metrô de São Paulo

Frota da CPTM

Transporte na cidade de São Paulo

Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo

Ferroanel

Referências

↑ http://www.cptm.sp.gov.br/a-companhia/BalancosDemonstrativos/CPTM%20-%20Relat%C3%B3rio%20da%20Administra%C3%A7%C3%A3o%202014%20-%20FINAL.pdf

↑ «Lei Nº 7.861». Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. Consultado em 2 de junho de 2011

↑ Suzy Gasparini (7 de maio de 1995). «Superlotação ameaça vida de usuário do trem urbano». Folha de S. Paulo, Ano, Edição nº Caderno Folha ABCD, páginas 1 e

↑ Fabio Schivartche/Otavio Cabral (15 de outubro de 1996). «Depredação suspende trens por 4 meses». Folha de S. Paulo, ano 76, edição nº 24667 Caderno São Paulo , página 1. Consultado em 10 de fevereiro de 2013

↑ «CPTM bate recorde de passageiros transportados». UOL. Consultado em 31 de dezembro de 2013

↑ ^{[ligação inativa]}«Sobre a CPTM». CPTM. Arquivado do original em 2 de outubro de 2007

↑ «Linhas da CPTM ganham novos nomes». Governo do Estado de São Paulo. 3 de abril de 2008. Consultado em 26 de junho de 2018

↑ ^a^b «L7.pdf» (PDF). CPTM

↑ ^a^b^c^d^e^f^g «Sua Viagem». CPTM

↑ ^a^b «L8.pdf» (PDF). CPTM

↑ «L9.pdf» (PDF). CPTM

↑ CPTM (27 de dezembro de 2011). «CPTM altera modelo operacional nas Linhas 7 e 10». Consultado em 10 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 18 de janeiro de 2014

↑ «L10.pdf» (PDF). CPTM

↑ ^a^b «L11.pdf» (PDF). CPTM

↑ «L12.pdf» (PDF). CPTM

↑ «Linha 13-Jade da CPTM, que liga São Paulo a Cumbica, começa a operar o dia todo nesta segunda». G1. 4 de junho de 2018. Consultado em 4 de junho de 2018

↑ «Expresso da Linha 10-Turquesa terá horário de funcionamento ampliado». MetrôCPTM. Consultado em 16 de outubro de 2018

↑ «Testamos a Linha 13-Jade entre o Brás e o Aeroporto de Guarulhos – Via Trolebus». viatrolebus.com.br. Consultado em 15 de outubro de 2018

↑ Meier, Ricardo (12 de outubro de 2018). «Serviço expresso entre Luz e o Aeroporto de Guarulhos estreará no dia 16 de outubro». MetrôCPTM. Consultado em 15 de outubro de 2018

↑ Igor Roberto (25 de maio de 2018). «Trem Mais Antigo Da CPTM Fará Sua Despedida Neste Sábado, Dia 26». Rede Noticiando. Consultado em 3 de julho de 2018

↑ Ricardo Meier (5 de junho de 2017). «Novo trem coreano da CPTM está prestes a estrear na Linha 7». Metrô CPTM. Consultado em 11 de março de 2018

↑ Renato Lobo (18 de julho de 2018). «CPTM recebe novos trens e companhia realoca unidades entre linhas». Via Trólebus. Consultado em 20 de julho de 2018

↑ «Entrega e Operação dos Trens» (PDF). CPTM. Consultado em 26 de julho de 2018. Cópia arquivada (PDF) em 2 de julho de 2018

↑ «Frota de Trens - CPTM». Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Consultado em 28 de fevereiro de 2018. Arquivado do original em 12 de junho de 2018

↑ «CPTM - Plano de expansão e novos projetos» (PDF). Consultado em 10 de janeiro de 2012. Arquivado do original (PDF) em 28 de novembro de 2010

↑ Imprensa Oficial do Estado de São Paulo (24 de setembro de 2012). «Página da Imprensa Oficial do Estado de São Paulo sobre a licitação para contratação das obras». 09 de agosto de 2013. Consultado em 9 de agosto de 2013

↑ «Alckmin entrega o primeiro trecho do VLT da Baixada Santista». Governo do Estado de São Paulo. 31 de janeiro de 2017

↑ «Expresso Turístico». CPTM

Ligações externas |

O Commons possui imagens e outras mídias sobre Companhia Paulista de Trens Metropolitanos

Site oficial da CPTM

Secretaria dos Transportes Metropolitanos

Portal do Brasil
Portal de São Paulo
Portal da cidade de São Paulo
Portal dos transportes

[1] ttp://www.cptm.sp.gov.br/a-companhia/BalancosDemonstrativos/CPTM%20-%20Relat%C3%B3rio%20da%20Administra%C3%A7%C3%A3o%202014%20-%20FINAL.pdf

[2] «Lei Nº 7.861». Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. Consultado em 2 de junho de 2011

[3] Suzy Gasparini (7 de maio de 1995). «Superlotação ameaça vida de usuário do trem urbano». Folha de S. Paulo, Ano, Edição nº Caderno Folha ABCD, páginas 1 e

[Folha_15_de_outubro-4] Fabio Schivartche/Otavio Cabral (15 de outubro de 1996). «Depredação suspende trens por 4 meses». Folha de S. Paulo, ano 76, edição nº 24667 Caderno São Paulo , página 1. Consultado em 10 de fevereiro de 2013

[5] «CPTM bate recorde de passageiros transportados». UOL. Consultado em 31 de dezembro de 2013

[6] {[ligação inativa]}«Sobre a CPTM». CPTM. Arquivado do original em 2 de outubro de 2007

[7] «Linhas da CPTM ganham novos nomes». Governo do Estado de São Paulo. 3 de abril de 2008. Consultado em 26 de junho de 2018

[LinhaRubi-8] «L7.pdf» (PDF). CPTM

[horários-9] «Sua Viagem». CPTM

[LinhaDiamante-10] «L8.pdf» (PDF). CPTM

[11] «L9.pdf» (PDF). CPTM

[12] CPTM (27 de dezembro de 2011). «CPTM altera modelo operacional nas Linhas 7 e 10». Consultado em 10 de janeiro de 2012. Arquivado do original em 18 de janeiro de 2014

[13] «L10.pdf» (PDF). CPTM

[LinhaCoral-14] «L11.pdf» (PDF). CPTM

[15] «L12.pdf» (PDF). CPTM

[16] «Linha 13-Jade da CPTM, que liga São Paulo a Cumbica, começa a operar o dia todo nesta segunda». G1. 4 de junho de 2018. Consultado em 4 de junho de 2018

[17] «Expresso da Linha 10-Turquesa terá horário de funcionamento ampliado». MetrôCPTM. Consultado em 16 de outubro de 2018

[18] «Testamos a Linha 13-Jade entre o Brás e o Aeroporto de Guarulhos – Via Trolebus». viatrolebus.com.br. Consultado em 15 de outubro de 2018

[19] Meier, Ricardo (12 de outubro de 2018). «Serviço expresso entre Luz e o Aeroporto de Guarulhos estreará no dia 16 de outubro». MetrôCPTM. Consultado em 15 de outubro de 2018

[20] Igor Roberto (25 de maio de 2018). «Trem Mais Antigo Da CPTM Fará Sua Despedida Neste Sábado, Dia 26». Rede Noticiando. Consultado em 3 de julho de 2018

[21] Ricardo Meier (5 de junho de 2017). «Novo trem coreano da CPTM está prestes a estrear na Linha 7». Metrô CPTM. Consultado em 11 de março de 2018

[22] Renato Lobo (18 de julho de 2018). «CPTM recebe novos trens e companhia realoca unidades entre linhas». Via Trólebus. Consultado em 20 de julho de 2018

[23] «Entrega e Operação dos Trens» (PDF). CPTM. Consultado em 26 de julho de 2018. Cópia arquivada (PDF) em 2 de julho de 2018

[24] «Frota de Trens - CPTM». Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Consultado em 28 de fevereiro de 2018. Arquivado do original em 12 de junho de 2018

[25] «CPTM - Plano de expansão e novos projetos» (PDF). Consultado em 10 de janeiro de 2012. Arquivado do original (PDF) em 28 de novembro de 2010

[26] Imprensa Oficial do Estado de São Paulo (24 de setembro de 2012). «Página da Imprensa Oficial do Estado de São Paulo sobre a licitação para contratação das obras». 09 de agosto de 2013. Consultado em 9 de agosto de 2013

[27] «Alckmin entrega o primeiro trecho do VLT da Baixada Santista». Governo do Estado de São Paulo. 31 de janeiro de 2017

[28] «Expresso Turístico». CPTM

v • e Governo do Estado de São Paulo
Secretarias	Administração Penitenciária • Agricultura e Abastecimento • Casa Civil • Casa Militar • Cultura • Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia e Inovação • Desenvolvimento Metropolitano • Desenvolvimento Social • Direitos da Pessoa com Deficiência • Educação • Emprego e Relações do Trabalho • Energia • Esporte, Lazer e Juventude • Fazenda • Gestão Pública • Habitação • Justiça e da Defesa da Cidadania • Logística e Transportes • Meio Ambiente • Planejamento e Desenvolvimento Regional • PGE • Saneamento e Recursos Hídricos • Saúde • Segurança Pública • Transportes Metropolitanos • Turismo
Empresas	CDHU • CESP • Cetesb • Codasp • Cosesp • Companhia Docas de São Sebastião • CPOS • CPTM • DERSA • Desenvolve SP • Emae • Emplasa • EMTU • Imprensa Oficial • Investe.SP • IPT • Metrô • Prodesp (Poupatempo) • Sabesp • Tur.SP
Autarquias	AGEM • AGEMCAMP • Arsesp • Artesp • Centro Paula Souza • DAEE • Daesp • DER • Detran • Famema • Famerp • HC/USP-RP • HC/USP-SP • Iamspe • Imesc • Ipem • Ipen • Ipesp • SP Prev • Sucen • Sutaco • UNESP • UNICAMP • USP • UNIVESP
Fundações	Fapesp • FDE • Funap • Fundação Casa • Fundação Florestal • Fundação Itesp • Fundação Procon-SP • Furp • Memorial • Oncocentro (FOSP) • Padre Anchieta • Pró-Sangue • Seade • Zoo-SP
Institutos	Instituto Adolfo Lutz • Instituto Biológico • Instituto de Botânica • Instituto Butantan • Instituto Florestal • Instituto Geográfico e Cartográfico • Instituto Geológico • Instituto Pasteur • Instituto de Saúde • Ital
Poder Público	Legislativo (Alesp • TCESP) • Judiciário (TJSP • TJMSP • TRESP) • Ministério Público (MPSP)
Prefeituras	Cepam
Conselhos	Conseg
Extintas/Privatizadas	Banespa • Badesp • Bolsa do Café • Cepam • CESP • Comgás • COTESP • Eletropaulo • Fepasa • Fundap • Light São Paulo • Nossa Caixa • Telesp • Telesp Celular • VASP

v • e Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos
Confederação Nacional do Transporte
Operadores metroferroviários	CCR Metrô Bahia Companhia Brasileira de Trens Urbanos Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos Companhia de Transportes do Estado da Bahia Companhia do Metropolitano de São Paulo Companhia do Metropolitano do Distrito Federal Companhia Paulista de Trens Metropolitanos Concessionária do VLT Carioca Concessionária Move São Paulo Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre MetrôRio SuperVia Concessionária de Transporte Ferroviário ViaQuatro ViaMobilidade
Fabricantes e fornecedores	Alstom Brasil Energia e Transporte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Hyundai Rotem IAT Pandrol Thales T´TRANS
Associações	Associação Brasileira da Indústria Ferroviária

v • e Transporte na Região Metropolitana de São Paulo
Metrô de São Paulo
Metrô	Azul • Verde • Vermelha • Amarela* (ViaQuatro) • Lilás* (ViaMobilidade) • Prata*
CPTM	Rubi • Diamante • Esmeralda* • Turquesa • Coral • Safira • Jade
EMTU	Corredor Metropolitano São Mateus - Jabaquara (Metra) (A) • Corredor Diadema-Morumbi (B) • Corredor Metropolitano Guarulhos - São Paulo (C) • Corredor de Transporte Metropolitano Itapevi - Butantã (D) • Airport Bus Service Consórcios: Intervias - Área 1 • Anhanguera - Área 2• Internorte - Área 3 • Unileste - Área 4 • Área 5
Obras/Projeto	Em Obras: Laranja • Ouro Em Projeto: Bronze
*linhas com estações em obras Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo

v • e Transporte coletivo urbano no Brasil
Lista de sistemas ferroviários urbanos no Brasil
Metrô	Belo Horizonte Brasília Curitiba* Fortaleza Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador São Paulo Teresina
VLT	Baixada Santista Brasília* Campina Grande* Campinas* Cariri Cuiabá Fortaleza (Linha Parangaba/Mucuripe)** Goiânia* João Pessoa Macaé* Maceió Natal Recife Rio de Janeiro São Luís* Sobral Teresina* Salvador**
Trem urbano	Baixada Santista (TIM)* Bauru* Grande Rio (SuperVia) Grande São Paulo (CPTM) Juiz de Fora* Recife* Salvador (CTB) Grande Fortaleza***
Monotrilho	Manaus* Poços de Caldas* São Paulo (Linha 15) São Paulo (Linha 17)**
BRT e BRS	Belém** Belo Horizonte (Move) Brasília (Brasília Integrada)* Brasília (Expresso DF) Curitiba (RIT) Feira de Santana Fortaleza (Expresso Fortaleza) Goiânia (Metrobus) Maceió* Recife Rio de Janeiro TransBrasil* TransCarioca TransOeste TransOlímpica** Salvador (Lapa-Iguatemi)* Salvador (Linha Vermelha) Salvador (Linha Azul) São Paulo (C. Diadema-Morumbi) São Paulo (C. M. São Mateus-Jabaquara) São Paulo (Expresso Tiradentes) Uberaba Uberlândia (SIT) Porto Alegre**
Balsa e catamarã	Belém - Arapari (PA) Belém - Cotijuba (PA) Belém - Mosqueiro (PA) Belém - Soure (PA) Belém - Breves - Macapá Cabedelo - Lucena (PB) CCR Barcas (RJ) Ferry-Boat Itajaí - Navegantes Madre de Deus - Ilha do Bom Jesus dos Passos (BA) Madre de Deus - Ilha dos Frades (BA) Salvador - Ilha de Itaparica (BA) Salvador - Morro de São Paulo (BA) Salvador - Vera Cruz (BA) Santos - Guarujá (SP) São Luís - Alcântara (MA) São Sebastião - Ilhabela (SP)
Teleférico	Rio de Janeiro (Teleférico A - Alemão) Rio de Janeiro (Pão de Açúcar) Rio de Janeiro (Providência)
Aeromóvel	Canoas** Porto Alegre (Conexão Metrô-Aeroporto)
Legenda: () Em projeto* • () Em implantação • (*) Desativado

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