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Circuito de Silverstone

Silverstone
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização	Silverstone, Grã-Bretanha, Reino Unido
Voltas	52
Percurso	5.891 km (3.66 mi)
Total	306.198 km (190.263 mi)
Curvas	18
Pole	Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo 1min 25s 892 2018
Volta mais rápida na prova	Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo 1min 30s 621 2017
Anos disputados	85 (52 oficial)
Primeira disputa	1948 (1950 oficial)
Última disputa	2018
Maior vencedor (pilotos)	Alain Prost (5) Lewis Hamilton (5)
Maior vencedor (equipe)	Ferrari (21) (14 oficial)
Última corrida (2018):
Pole Position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo
Tempo	1min 25s 892
Volta mais rápida
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari V6 Turbo
Tempo	1min 30s 696
Pódio
Primeiro	Sebastian Vettel Ferrari V6 Turbo 1h 27min 29s 784
Segundo	Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo +2s 264
Terceiro	Kimi Raikkonen Ferrari V6 Turbo +3s 652

Reta do Hangar.

O Circuito de Silverstone é uma pista de corrida de automóveis localizada na região das East Midlands, Inglaterra. O terreno do circuito está situado entre duas pequenas vilas: Silverstone, que lhe dá o nome, e Whittlebury.

Na atualidade, abriga anualmente o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 e de Moto GP.

Antecedentes |

Anos antes de Silverstone receber a primeira de imensas competições das mais variadas modalidades existentes que recebeu até aos dias de hoje, o local era uma pista de aterragem e descolagem da Royal Air Force (a Força Aérea Britânica) durante a Segunda Guerra Mundial.

Nessa altura já se disputavam corridas em vários outros locais, por exemplo, em Spa-Francorchamps e Indianapolis. Foi então que, em 1948, o circuito foi inaugurado, aproveitando grande parte da pista de aterragem.

No ano seguinte, houve novamente corrida, mas com um traçado bastante modificado.

Entretanto, estaria para se organizar, em 1950, o primeiro campeonato mundial de Fórmula 1 oficial que foi inaugurado neste mesmo circuito.

História |

Silverstone foi um circuito constante em toda a história da Fórmula 1, ainda é utilizado nos nossos dias e prevê-se que seja utilizado por muitos mais.

Foi corrido muito regularmente, não tendo estado presente no calendário por 17 ocasiões apenas, nas quais alternou com outros circuitos britânicos como Aintree, inicialmente até 1962, e Brands Hatch, mais tarde, até 1986, pois o segundo e Silverstone eram ambos muito bons para abrigar Grandes Prémios.

Em 1983, surgiu o Grande Prêmio da Europa, com a intenção de solucionar esta situação de alternância. Assim, em 1983 e 1985, Brands Hatch e Silvertone estiveram no calendário, o primeiro como Grande Prémio da Europa, o segundo como Grande Prémio britânico.

A partir de 1987, Silvertone passou a abrigar o Grande Prémio todos os anos, até porque Brands Hatch deixou de ter as condições desejáveis para receber a Fórmula 1, enquanto Silverstone conseguiu ir evoluindo à medida que a Fórmula 1 assim o exigia.

Atualmente, Silvertone é a sede do automobilismo britânico, recebendo, todos os anos, dezenas de competições das mais variadas modalidades.

Pista |

Silverstone sempre foi uma das pistas preferidas dos pilotos porque a maioria deles passou pelas categorias inferiores na Inglaterra e aprendeu a guiar lá. E lá estão, também, as sedes de várias escuderias.

O circuito vem sofrendo mudanças ao longo dos anos porque sempre foi muito veloz, assustadoramente veloz até. Mesmo depois de muitas mudanças, Silverstone continua sendo um dos traçados mais rápidos do calendário e onde os pilotos são submetidos às maiores força-G da Fórmula 1. Mas é um circuito seguro e moderno, apesar da idade.

Configurações antigas do circuito |

Ao longo deste tempo todo, Silvertone foi tendo muitas mudanças, por vezes bastante significativas, outras vezes mais simples, no entanto, sempre vitais para manter a presença da Fórmula 1.

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  1948 - Versão original do circuito
  

  
  

  
  


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  1949 até 1951 - Versão que abrigou o primeiro GP de F1.
  

  
  

  
  


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  1952 até 1974 - Mudança da reta da meta o do pit lane.
  

  
  

  
  


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  1975 até 1986 - Aparecimento da Chicane Woodcote.
  

  
  

  
  


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  1987 até 1990 - Aparecimento da Bridge.
  

  
  

  
  


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  1991 até 1993 - Grandes remodelações feitas, surgindo os novos complexos Becketts, Vale, Priory e Luffield.
  

  
  

  
  


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  1994 até 2009 - Adição da chicane Abbey.
  

  
  

  
  

Configurações atuais do circuito |

À semelhança de muitos circuitos, Silverstone permite que sejam utilizadas variadas configurações, sendo possível optar por traçados diferentes dos que a Fórmula 1 utiliza.

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  Grand Prix Circuit: Comprimento: 5.891 km.
  

  
  

  
  


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  National Circuit: Comprimento: 2.638 km.
  

  
  

  
  


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  International Circuit: Comprimento: 3.169 km.
  

  
  

  
  


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  Stowe Circuit: Comprimento: 1.738 km.
  

  
  

  
  

Última evolução e contrato |

O atual contrato dos organizadores do Grande Prémio em Silverstone com a FOM tem validade até 2027, o que garante que o circuito só voltará a estar em risco nessa altura, assim como esteve em 2009.

Durante o ano de 2009, o calendário provisório da Fórmula 1 apontava Donington Park como a nova sede do Grande Prémio da Grã-Bretanha. Silverstone necessitava de grande reformas para atender às exigências da FIA, por isso, Donington abrigaria a Fórmula 1 pelo menos nesse ano. No entanto, Donington Park também precisaria de reformas de altos custos. A empresa responsável pelo circuito de East Midlands não conseguiu angariar fundos para as alterações na estrutura, colocado o Grande Prémio da Grã-Bretanha em risco.

Por fim, a British Racing Driver’s Club conseguiu fechar um contrato, mas teriam que haver as tais grandes remodelações que se esperavam.
Essas tais remodelações consistiram em aumentar a extensão do circuito, o que foi feito entre as curvas Abbey e Brooklands, criando-se as curvas Ireland e Arena e utilizando a National Straight, reta já existente utilizada pelo National Layout. O que ocorreu logo em 2010. A reta da meta foi mudada para a reta localizada entre Club e Abbey, tendo sido construído um novo edifício de boxes consoante o exigido pela FIA.

Vencedores |

O fundo rosa indica que a prova não fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Ano	Piloto	Equipa	Detalhes
2018	Sebastian Vettel	Ferrari	Detalhes
2017	Lewis Hamilton	Mercedes	Detalhes
2016	Lewis Hamilton	Mercedes	Detalhes
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Detalhes
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Detalhes
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Detalhes
2012	Mark Webber	Red Bull-Renault	Detalhes
2011	Fernando Alonso	Ferrari	Detalhes
2010	Mark Webber	Red Bull-Renault	Detalhes
2009	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	Detalhes
2008	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Detalhes
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Detalhes
2006	Fernando Alonso	Renault	Detalhes
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	Detalhes
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Detalhes
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
2001	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Detalhes
2000	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
1999	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Detalhes
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Detalhes
1997	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
1996	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Detalhes
1995	Johnny Herbert	Benetton-Renault	Detalhes
1994	Damon Hill	Williams-Renault	Detalhes
1993	Alain Prost	Williams-Renault	Detalhes
1992	Nigel Mansell	Williams-Renault	Detalhes
1991	Nigel Mansell	Williams-Renault	Detalhes
1990	Alain Prost	Ferrari	Detalhes
1989	Alain Prost	McLaren-Honda	Detalhes
1988	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Detalhes
1987	Nigel Mansell	Williams-Honda	Detalhes
Não houve em 1986
1985	Alain Prost	McLaren-TAG/Porsche	Detalhes
Não houve em 1984
1983	Alain Prost	Renault	Detalhes
Não houve em 1982
1981	John Watson	McLaren-Ford	Detalhes
Não houve em 1980
1979	Clay Regazzoni	Williams-Ford	Detalhes
1978	Keke Rosberg	Ralt-Ford	Detalhes
1977	James Hunt	McLaren-Ford	Detalhes
1976	James Hunt	McLaren-Ford	Detalhes
1975	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	Detalhes
1975	Niki Lauda	Ferrari	Detalhes
1974	James Hunt	Hesketh-Ford	Detalhes
1973	Peter Revson	McLaren-Ford	Detalhes
1973	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Detalhes
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	Detalhes
1971	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	Detalhes
1971	Graham Hill	Brabham-Ford	Detalhes
1970	Chris Amon	March-Ford	Detalhes
1969	Jackie Stewart	Matra-Ford	Detalhes
1969	Jack Brabham	Brabham-Repco	Detalhes
1968	Denny Hulme	McLaren-Ford	Detalhes
1967	Jim Clark	Lotus-Ford	Detalhes
1967	Mike Parkes	Ferrari	Detalhes
1966	Jack Brabham	Brabham-Repco	Detalhes
1965	Jim Clark	Lotus-Climax	Detalhes
1965	Jackie Stewart	BRM	Detalhes
1964	Jack Brabham	Brabham-Climax	Detalhes
1963	Jim Clark	Lotus-Climax	Detalhes
1963	Jim Clark	Lotus-Climax	Detalhes
1962	Graham Hill	BRM	Detalhes
Não houve em 1961
1960	Jack Brabham	Cooper-Climax	Detalhes
1960	Innes Ireland	Lotus-Climax	Detalhes
1959	Jack Brabham	Cooper-Climax	Detalhes
1958	Peter Collins	Ferrari	Detalhes
1958	Peter Collins	Ferrari	Detalhes
1957	Jean Behra	BRM	Detalhes
1957	Tony Marsh	Cooper-Climax	Detalhes
1956	Juan-Manuel Fangio	Ferrari	Detalhes
1956	Roy Salvadori	Cooper-Climax	Detalhes
1956	Stirling Moss	Vanwall	Detalhes
1955	Peter Collins	Maserati	Detalhes
1954	José Froilán González	Ferrari	Detalhes
1954	José Froilán González	Ferrari	Detalhes
1953	Alberto Ascari	Ferrari	Detalhes
1953	Tony Crook	Cooper-Alta	Detalhes
1953	Mike Hawthorn	Ferrari	Detalhes
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Detalhes
1952	Lance Macklin	HWM-Alta	Detalhes
1951	José Froilán González	Ferrari	Detalhes
1951	Reg Parnell	Ferrari	Detalhes
1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Detalhes
1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Detalhes
1949	Alberto Ascari	Ferrari	Detalhes
1949	Emmanuel de Graffenried	Maserati	Detalhes
1948	Luigi Villoresi	Maserati	Detalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram¹ |

Pilotos
Vitórias	Pilotos	Edições
5	Alain Prost	1983, 1985, 1989, 1990, 1993
	Lewis Hamilton	2008, 2014, 2015, 2016, 2017
3	Jim Clark	1963, 1965, 1967
	Nigel Mansell	1987, 1991, 1992
	Michael Schumacher	1998, 2002, 2004
2	José Froilán González	1951, 1954
	Alberto Ascari	1952, 1953
	Jackie Stewart	1969, 1971
	Jacques Villeneuve	1996, 1997
	David Coulthard	1999, 2000
	Fernando Alonso	2006, 2011
	Mark Webber	2010, 2012
	Sebastian Vettel	2009, 2018
1	Giuseppe Farina	1950
	Juan Manuel Fangio	1956
	Peter Collins	1958
	Jack Brabham	1960
	Wolfgang Von Trips	1961
	Peter Revson	1973
	Emerson Fittipaldi	1975
	James Hunt	1977
	Clay Regazzoni	1979
	John Watson	1981
	Ayrton Senna	1988
	Damon Hill	1994
	Johnny Herbert	1995
	Mika Hakkinen	2001
	Rubens Barrichello	2003
	Juan Pablo Montoya	2005
	Nico Rosberg	2013

Equipes
Vitórias	Construtor	Edições
14	Ferrari	1951, 1952, 1953, 1954, 1956, 1958, 1990, 1998, 2002, 2003, 2004, 2007, 2011, 2018
12	McLaren	1973, 1975, 1977, 1981, 1985, 1988, 1989, 1999, 2000, 2001, 2005, 2008
8	Williams	1979, 1987, 1991, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997
5	Mercedes	2013, 2014, 2015, 2016, 2017
3	Lotus	1963, 1965, 1967
	Red Bull	2009, 2010, 2012
2	Renault	1983, 2006
1	Alfa Romeo	1950
	Cooper	1960
	Matra	1969
	Tyrrell	1971
	Benetton	1995

Países
Vitórias	País	Edições
20	Reino Unido	1958, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1977, 1981, 1987, 1991, 1992, 1994, 1995, 1999, 2000, 2008, 2014, 2015, 2016, 2017
6	Alemanha	1998, 2002, 2004, 2009, 2013, 2018
5	França	1983, 1985, 1989, 1990, 1993
3	Itália	1950, 1952, 1953
	Argentina	1951, 1954, 1956
	Brasil	1975, 1988, 2003
	Austrália	1960, 2010, 2012
2	Canadá	1996, 1997
	Finlândia	2001, 2007
	Espanha	2006, 2011
1	Estados Unidos	1973
	Suíça	1979
	Colômbia	2005

↑1 (Última atualização: GP da Grã-Bretanha de 2017)

Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1

Recorde em Silverstone |

	Piloto	Chassi/Motor	Tempo	Extensão	Ano
Pole Position	Keke Rosberg	Williams-Honda V6 Turbo	1min 05s 591	4.719 km1	1985
Melhor Volta na Prova	Nigel Mansell	Williams-Honda V6 Turbo	1min 09s 832	4.780 km1	1987

↑1 Traçado antigo

Referências

Ligações externas |

O Commons possui imagens e outras mídias sobre Circuito de Silverstone

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  Pagina oficial (em inglês)