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 Nota: Este artigo é sobre um esporte aquático. Para outros significados, veja Remo (desambiguação).

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Remadores nas Olimpíadas.

Remo é um desporto de velocidade, praticado em embarcações estreitas, nas quais os atletas se sentam sobre carrinhos móveis, de costas voltadas para a proa, usando os braços, tronco e pernas para mover o barco o mais depressa possível, em geral em rios, lagoas, enseadas ou pistas construídas especialmente para a prática da modalidade, mas por vezes também no mar.

Pode ser praticado em diferentes categorias, desde barcos para uma pessoa, duas, quatro ou oito. Cada remador pode conduzir o barco utilizando um ou dois remos dependendo do tipo de barco,ou controlar o leme por via de cabos ligados às sapatilhas(nome dado ao sítio onde o remador prende os pés). Alguns barcos ainda podem ter incluída a presença de um timoneiro responsável por dar o ritmo da remada aos atletas.

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Uma disputa de remo.

O remo é um desporto muito completo, quer do ponto de vista dos atletas envolvidos (todos os grandes grupos musculares), quer do ponto de vista da demanda fisiológica que supõe. Na verdade, trata-se de um desporto de resistência-força (aquilo a que os anglo-saxónicos chamam de "power-endurance sport"), ou seja, um desporto que exige níveis muito elevados de força muscular e de resistência à fadiga. Assim, os remadores são, usualmente, muito fortes e bem musculados (ver foto) e possuem uma muito elevada capacidade aeróbica, para poderem oxigenar a grande quantidade de massa muscular utilizada no seu desporto. A combinação destas duas características confere-lhes uma capacidade física singular, senão única.

Um aspecto interessante do remo é que este desporto tende a selecionar os atletas mais altos e com membros mais longos, porque estes conseguem mais facilmente obter um padrão de exercício de força mais continuado e prolongado na água (remada mais ampla). Assim, é raro encontrarmos, por exemplo nas finais olímpicas, remadores com menos de 1,90 m de altura, havendo mesmo muitos com mais de 2,00 m. Dada esta característica do desporto, criou-se a categoria "peso leve", para possibilitar a prática competitiva do remo a homens e mulheres mais próximos do padrão normal da população. Isto possibilitou um novo tipo de atleta , mais "compactos" com um grande rácio de peso/potência ,propensos a regatas de sprint( regatas de 500m)

Tipos de barcos |

Atleta treinando em um barco single skiff (1x) no lago Guaíba, em Porto Alegre.

Os barcos a remo são divididos em duas categorias:

• Parelhos (ou palamenta dupla), em que cada remador utiliza 2 remos curtos.


• Pontas (ou palamenta simples), em que cada remador utiliza 1 remo longo.

Barcos Parelhos ou Palamenta dupla:

• Single scull - ou Single Skiff (1X): Peso=14 kg, Comprimento=8,20 m, 1 remador.


• Double scull (2X): Peso=27 kg, Comprimento=10,40 m, 2 remadores (Proa e Voga).


• Quadri scull ou Four scull (4X) : Peso=52 kg, Comprimento=13,40 m, 4 remadores (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).

Barcos Pontas ou Palamenta simples:

• Dois sem Timoneiro (2-): Peso=27 kg, Comprimento=10,40 m, 2 remadores (Proa e Voga).


• Dois com Timoneiro (2+): Peso=32 kg, Comprimento=10,40 m, 2 remadores e timoneiro(Proa e Voga).


• Quatro sem Timoneiro (4-): Peso=50 kg, Comprimento=13,40 m, 4 remadores (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).


• Quatro com Timoneiro (4+): Peso=51 kg, Comprimento=13,70 m, 4 remadores e timoneiro (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).


• Oito com timoneiro (8+): Peso=96 kg, Comprimento=19,90 m, 8 remadores e timoneiro (Proa, Sota-Proa, Contra-Proa, 1º Centro, 2º Centro, Contra-Voga, Sota-Voga, Voga).

Atletas |

Os atletas de barcos de pontas |

• 
  Proa: Atleta mais próximo da proa do barco, responsável pelo equilíbrio.Geralmente controla o rumo em embarcações sem timoneiro ,em conferência com a equipa em especial o voga que nestes casos levará o leme na sapatilha.


• 
  Sota-Proa: Aquele que está imediatamente antes do Proa.


• Contra-Proa: Imediatamente antes do sota-proa;


• 
  1º Centro (meia-nau): Aquele que está imediatamente antes do Sota-Proa, junto com o 2° centro são os mais fortes do barco.


• 
  2º Centro (meia-nau): Aquele que está imediatamente antes do 1º Centro.


• Contra-Voga: Imediatamente antes do 2º centro.


• 
  Sota-Voga: Aquele que está imediatamente atrás do Voga, responsável pela voga do outro bordo.


• 
  Voga: Aquele que dá o ritmo ao barco, o que não tem ninguém à sua frente.(excepto por vezes o timoneiro, dependendo da embarcação, pode ter o leme em embarcações sem timoneiro, por ver melhor se esta na reta da pista ou não).


• 
  Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme. Estimula os atletas, para que nunca desistam.

Os atletas de barcos de parelhos |

• 
  Proa: Aquele que esta na proa do barco, maior responsável pelo equilíbrio. São normalmente os mais pequenos do barco


• 
  Sota-Proa (meia -nau): Aquele que esta imediatamente à frente da proa, a principal "tarefa" é fazer força, logo em geral são pessoas muito fortes.(se for um 2x este é o voga)


• 
  Sota Voga (meia-nau): Aquele que esta imediatamente a frente do sota-proa, ajudando o voga a manter o ritmo e a controlar o ritmo da remada.


• 
  Voga: Aquele que dá o ritmo da remada. não tem ninguém à sua frente.


• Timoneiro: barcos de parelhos geralmente não têm timoneiro. O leme vai geralmente no pé ou do voga ou da proa.

Terminologia |

Lados do barco |

• 
  Bombordo: O lado direito do barco (para os remadores).


• 
  Boreste: O lado esquerdo do barco (para os remadores).


• 
  Proa: Para onde o barco se desloca.


• 
  Popa ou ré: De onde o barco vem ou vai.
  
  

  
  

  Prática do desporto a pares.

  
  
  
  

Componentes principais dos barcos |

• Leme (Em barcos 2-, 4-, 4+, 4x e 8+)


• Cremalheira


• Forqueta (onde o remo se apoia)


• Pinguel


• Braçadeira


• Trilho


• Calhas


• Finca pés, onde os pés ficam apoiados


• Caixa de ar


• Quebra-mar

Remos |

• Punho


• Cabo


• Chumaceira


• Pá


• Espinha

Termos gerais usados durante a prática |

• 
  Ataque/Pegada: Quando o remo entra na água.


• 
  Final/Safe: Quando o remo é retirado da água.


• 
  Leva: Parar de remar e deixar o remo no ar permitindo ao barco continuar o seu movimento.


• 
  Equilibrar/Patilhar: A pá do remo em contato com a água, em posição paralela.


• 
  Pega: Aumentar a força e cadência da remada.


• 
  Punhos a falca: Levar os punhos a falca para equilibrar o barco.


• Ciar": Remar ao contrário, fazendo o barco andar para trás.


• Remos no final: Posição inicial (normalmente com os remos na posição vertical)


• Stop 2: Parar na fase da remada em que o tronco e os braços estao totalmente colocados


• Stop 1: Parar na fase da remada em que apenas os braços estão colocados

Provas e troféus notáveis |

Internacionais |

• 
  Copa do mundo de remo, realizada anualmente com suas 3 etapas, sendo a última sempre realizada em Lucerna na Suíça;


• Campeonato mundial de remo, realizado anualmente após as 3 etapas da Copa do Mundo;


• Henley Royal Regatta, realizada na primeira semana de julho na cidade de Henley-on-Thames no Reino Unido.

Nacionais de Portugal |

• Taça Lisboa


• Lisboa Classic Regata

Nacionais do Brasil |

• Campeonato brasileiro de remo, realizado anualmente pela CBR, normalmente na primeira ou segunda semana de outubro.

Categorias |

• Benjamim: até 10 anos


• Infantil: ate 12 anos


• Iniciados / Juvenil B: até 14 anos


• Juvenil: 15 a 16 anos


• Júnior B: 17 a 18 anos


• Júnior: 18 a 20 anos


• Sub-23: Atletas até 22 anos


• Sênior: Classe aberta


• Veteranos : Acima de 27 anos

A partir da categoria Sub-23 existe também a sub-categoria ligeiro (peso leve), com atletas de até 72,5 kg, sendo que a média geral de um barco coletivo não pode ultrapassar 70 kg.

Provas Olímpicas |

Atualmente existem 14 eventos de remo olímpico:

• Homens: Four Skiff (4X), Double Skiff (2X), Skiff (1X), Oito com timoneiro (8+), Quatro sem timoneiro (4-), dois sem timoneiro (2-);


• Homens Peso Leve: Double Skiff (2X), Quatro sem timoneiro (4-);


• Mulheres: Four Skiff (4X), Double Skiff 2X), Skiff 1X), Oito com timoneiro 8+), Quatro sem timoneiro 4-);


• Mulheres Peso Leve: Double Skiff 2X).

Federações/Confederações |

A federação internacional que organiza o esporte é a FISA, (do frânces Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron).

Confederações nacionais de países lusófonos |

• Associação de Remo de Cabo Verde

• Associação de Canoagem e Remo de Moçambique


• Associação Geral de Remo de Macau-China

• Confederação Brasileira de Remo


• Federação de Remo de Moçambique


• Federação Angolana de Canoagem e Remo


• Federação Portuguesa de Remo

Federações Estaduais do Brasil^[1] |

• Federação Amazonense de Remo


• Federação dos Clubes de Regata da Bahia


• Federação de Remo de Brasília


• Federação de Remo do Espírito Santo


• Federação Paraense de Remo


• Federação de Remo da Paraíba


• Federação Pernambucana de Remo


• Federação Paranaense de Remo


• Federação de Remo do Estado do Rio de Janeiro


• Federação Norte-Riograndense de Remo


• Federação de Remo do Rio Grande do Sul


• Federação de Remo do Estado de Santa Catarina


• Federação Sergipana de Remo


• Federação Paulista de Remo

Federação Estaduais de Portugal |

• ARN - Associação de Remo do Norte

• ARBL - Associação de Remo da Beira Litoral

• ARSI - Associação de Remo do Sul e Ilhas

Referências

Ligações externas |

O Commons possui imagens e outras mídias sobre Remo

• Rowing Encyclopedia


• Federação Portuguesa de Remo


• Federação Angolana de Canoagem e Remo


• Confederação Brasileira de Remo


• Federação Internacional do Remo (FISA)

• Ocean Rowing Society