Temporada de Fórmula E de 2017–18
Fórmula E de 2017–18 | |
Anterior: 2016–17 | Posterior: 2018–19 |
A temporada de Fórmula E de 2017–18 foi a quarta temporada do Campeonato de Fórmula E da FIA, um campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 2 de dezembro de 2017 em Hong Kong (China) e terminou na corrida dupla de Nova Iorque (Estados Unidos) no dia 15 de julho de 2018.
2017–18 foi a última temporada que o chassi Spark-Renault SRT_01E — que estreou na temporada de 2014–15 da Fórmula E — foi usado na competição; já que um novo pacote de chassi foi lançado para a temporada de 2018–19.[1]
Lucas Di Grassi iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Montreal de 2017.[2] A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu terceiro título consecutivo no mesmo evento.[3]
O piloto da Techeetah, Jean-Éric Vergne, sagrou-se campeão com 198 pontos,[4] superando Lucas Di Grassi e Sam Bird. A Audi Sport ABT Schaeffler venceu o seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Techeetah por uma pequena margem de dois pontos.[5]
Índice
1 Pilotos e equipes
1.1 Mudanças nas equipes
1.1.1 Alterações de nome
2 Calendário
3 Resultados e classificações
3.1 ePrix
3.2 Sistema de pontuação
3.3 Classificação do Campeonato de Pilotos
3.4 Classificação do Campeonato de Equipes
4 Notas
5 Referências
Pilotos e equipes |
| Campeão | Vice-campeão | Terceiro lugar |
|---|---|---|
| Equipe | Fabricante | Trem de força | N° | Pilotos | Etapas |
|---|---|---|---|---|---|
Spark-Audi[8] | Audi e-tron FE04[8] | 1 | Todas | ||
| 66 | Todas | ||||
Spark-Penske | Penske EV-2 | 6 | 1–2 | ||
| 3–12 | |||||
| 7 | Todas | ||||
Spark-Citroën | DS Virgin DSV-03 | 2 | Todas | ||
| 36 | Todas | ||||
Spark-Mahindra | Mahindra M4Electro | 19 | Todas | ||
| 23 | Todas | ||||
Spark-Andretti[17] | Andretti ATEC-03[17] | 27 | 1–2 | ||
| 3–8 | |||||
| 9-12 | |||||
| 28 | Todas | ||||
Spark-NIO | NextEV NIO Sport 003 | 16 | 1–11 | ||
| 12 | |||||
| 68 | 1–7, 9-10 | ||||
| 8 | |||||
Spark-Jaguar | Jaguar I-Type II | 3 | Todas | ||
| 20 | Todas | ||||
Spark-Renault | Renault Z.E. 17 | 8 | Todas | ||
| 9 | Todas | ||||
Spark-Renault | Renault Z.E. 17 | 18 | Todas | ||
| 25 | Todas | ||||
Spark-Venturi | Venturi VM200-FE-03 | 4 | 1–8, 10 | ||
| 9, 11–12 | |||||
| 5 | Todas |
Mudanças nas equipes |
Alterações de nome |
A lista oficial de inscritos para a temporada de 2017-18 continha uma série de mudanças de nome das equipes. Estes foram:
- A ABT Schaeffler Audi Sport tornou-se a Audi Sport ABT Schaeffler, refletindo o aumento do envolvimento da Audi.
- A Faraday Future Dragon Racing retirou o nome Faraday Future da nomenclatura oficial para se tornar a Dragon Racing.
- A NextEV NIO Formula E retirou o nome NextEV da denominação oficial para se tornar a NIO Formula E Team.
- A MS Amlin Andretti tornou-se a MS&AD Andretti Formula E, aguardando de cooperação futura com a BMW.
Calendário |
Em maio de 2017, circulou um calendário provisório para a temporada 2017-18.[33][34] Em setembro, o calendário completo foi anunciado. Este calendário incluiu novas corridas em Santiago, São Paulo, Roma e Zurique, este último marcou a primeira vez desde 1955, que um evento de automobilismo foi realizado na Suíça.[35] A rodada de Buenos Aires foi interrompida, enquanto a rodada de Mônaco não foi realizada devido ao Grande Prêmio Histórico de Mônaco de 2018. Posteriormente, em 30 de novembro de 2017, anunciou-se que a corrida de São Paulo seria adiada para 2019, com uma corrida sendo realizada em outro lugar para substituí-la no cronograma.[36] Mais tarde, foi anunciado que Punta del Este, no Uruguai, que esteve presente no calendário das duas primeiras temporadas, retornaria no lugar de São Paulo.[37] Em 18 de dezembro de 2017, a rodada de Montreal foi cancelada com o prefeito de Montreal, citando o aumento dos custos para o contribuinte.[38] Em 18 de janeiro de 2018, foi anunciado que a etapa não seria substituída, diminuindo assim o calendário para doze corridas.[39]
| Corrida | ePrix | País | Circuito | Data | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ePrix de Hong Kong Corrida 1 | Circuito Central Harbourfront de Hong Kong | 2 de dezembro de 2017 | ||
| 2 | ePrix de Hong Kong Corrida 2 | 3 de dezembro de 2017 | |||
| 3 | ePrix de Marraquexe | Circuito Internacional Moulay El Hassan | 13 de janeiro de 2018 | ||
| 4 | ePrix de Santiago | Circuito Urbano de Santiago | 3 de fevereiro de 2018 | ||
| 5 | ePrix da Cidade do México | Autódromo Hermanos Rodríguez | 3 de março de 2018 | ||
| 6 | ePrix de Punta del Este | Circuito Urbano de Punta del Este | 17 de março de 2018 | ||
| 7 | ePrix de Roma | Circuto Cittadino dell’EUR | 14 de abril de 2018 | ||
| 8 | ePrix de Paris | Circuito Urbano de Paris | 28 de abril de 2018 | ||
| 9 | ePrix de Berlim | Circuito do aeroporto Berlim-Tempelhof | 19 de maio de 2018 | ||
| 10 | ePrix de Zurique | Circuito Urbano de Zurique | 10 de junho de 2018 | ||
| 11 | ePrix de Nova Iorque Corrida 1 | Circuito Urbano do Brooklyn | 14 de julho de 2018 | ||
| 12 | ePrix de Nova Iorque Corrida 2 | 15 de julho de 2018 | |||
| Fonte:[34] | |||||
Resultados e classificações |
ePrix |
| Etapa | Corrida | Pole position | Volta mais rápida | Vencedor | Equipe | Descrição |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Descrição | |||||
| 2 | ||||||
| 3 | Descrição | |||||
| 4 | Descrição | |||||
| 5 | Descrição | |||||
| 6 | Descrição | |||||
| 7 | Descrição | |||||
| 8 | Descrição | |||||
| 9 | Descrição | |||||
| 10 | Descrição | |||||
| 11 | Descrição | |||||
| 12 |
Sistema de pontuação |
Os pontos foram concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida, para o pole position e, também, para o piloto, entre os dez primeiros, que marcar a volta mais rápida, usando o seguinte sistema:
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | P | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Classificação do Campeonato de Pilotos |
|
* – FanBoost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classificação do Campeonato de Equipes |
Pos. | Equipe | No. | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER | ZUR | NIO | Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 17 | 14 | Ret | Ret | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 264 | |
| 66 | 5 | DSQ | 10 | Ret | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | |||
| 2 | 18 | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 | |
| 25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | |||
| 3 | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 | |
| 36 | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | |||
| 4 | 19 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 11 | 15 | 14 | 5 | 138 | |
| 23 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | |||
| 5 | 8 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 133 | |
| 9 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | |||
| 6 | 3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 119 | |
| 20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 7 | Ret | 6 | |||
| 7 | 4 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 4 | 13 | Ret | 4 | Ret | 72 | |
| 5 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 13 | 8 | 11 | 8 | Ret | |||
| 8 | 16 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | NL | 13 | 47 | |
| 68 | 10 | Ret | 16 | 12 | 14 | 13 | 13 | 17 | 17 | Ret | 15 | Ret | |||
| 9 | 6 | 18 | 18 | 6 | Ret | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | 41 | |
| 7 | NC | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | |||
| 10 | 27 | 15 | 17 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 | |
| 28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | |||
Pos. | Equipe | No. | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER | ZUR | NIO | Pts | ||
Notas |
↑ Kobayashi é um piloto japonês que corre sob uma licença de corrida monegasca.[18]
↑ O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido d'Ambrosio não ter terminado dentro do top 10
↑ O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Felix Rosenqvist devido Di Grassi não ter terminado dentro do top 10.
↑ O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido Rosenqvist não ter terminado dentro do top 10.
Referências
↑ «Di Grassi: new FE cars to look 'massively different'». Speedcafe. 16 de agosto de 2017. Consultado em 17 de julho de 2018
↑ «É campeão! Di Grassi supera Buemi em prova final e leva o título da Fórmula E». Globo Esporte.com. Consultado em 17 de julho de 2018
↑ «Três de três: 3 temporadas de Fórmula E, 3 títulos». Imprensa Renault. Consultado em 17 de julho de 2018
↑ «Vergne garante título da Fórmula E em corrida vencida por Lucas Di Grassi». Gazeta esportiva. Consultado em 15 de julho de 2018
↑ «F-E: Di Grassi afirma que vice foi "um milagre" e destaca título dos construtores». Torcedores.com. Consultado em 17 de julho de 2018
↑ «Audi compra estrutura da ABT Sportsline e passa a ter equipe de fábrica na Formula E». Garagem 360. Consultado em 13 de julho de 2017
↑ «Audi to be first German manufacturer in Formula E». Audi MediaCenter. Consultado em 13 de julho de 2017
↑ abcd «Audi unveils e-tron FE04». 27 de setembro de 2017. Consultado em 28 de setembro de 2017
↑ abc «10kW power hike for Season 4». fiaformulae.com. 31 de agosto de 2017. Consultado em 31 de agosto de 2017
↑ Smith, Topher (25 de agosto de 2017). «Faraday Future Dragon Racing announces Jani for season four». e-racing.net. Consultado em 25 de agosto de 2017
↑ «Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at Dragon». fiaformulae.com. 5 de janeiro de 2018. Consultado em 5 de janeiro de 2018
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↑ ab Mitchell, Scott (23 de maio de 2017). «Alexander Sims set for Andretti Formula E 2017/18 development role». Autosport. Consultado em 13 de julho de 2017
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↑ TECHEETAH (31 de julho de 2017). «As the only private team in #FormulaE , we achieved 1 win, 7 podiums, 2 front-row starts and 10 SuperPole appearances. Bring on S4!pic.twitter.com/jvIVQ6BrQd». @TecheetahFE. Consultado em 1 de agosto de 2017
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↑ «2017–2018 FIA Formula E Championship: Standings». Fédération Internationale de l'Automobile. Consultado em 8 de janeiro de 2018. Cópia arquivada em 3 de agosto de 2017