Temporada de Fórmula E de 2017–18











Fórmula E de 2017–18

Anterior: 2016–17

Posterior: 2018–19

A temporada de Fórmula E de 2017–18 foi a quarta temporada do Campeonato de Fórmula E da FIA, um campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 2 de dezembro de 2017 em Hong Kong (China) e terminou na corrida dupla de Nova Iorque (Estados Unidos) no dia 15 de julho de 2018.


2017–18 foi a última temporada que o chassi Spark-Renault SRT_01E — que estreou na temporada de 2014–15 da Fórmula E — foi usado na competição; já que um novo pacote de chassi foi lançado para a temporada de 2018–19.[1]


Lucas Di Grassi iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Montreal de 2017.[2] A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu terceiro título consecutivo no mesmo evento.[3]


O piloto da Techeetah, Jean-Éric Vergne, sagrou-se campeão com 198 pontos,[4] superando Lucas Di Grassi e Sam Bird. A Audi Sport ABT Schaeffler venceu o seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Techeetah por uma pequena margem de dois pontos.[5]




Índice






  • 1 Pilotos e equipes


    • 1.1 Mudanças nas equipes


      • 1.1.1 Alterações de nome






  • 2 Calendário


  • 3 Resultados e classificações


    • 3.1 ePrix


    • 3.2 Sistema de pontuação


    • 3.3 Classificação do Campeonato de Pilotos


    • 3.4 Classificação do Campeonato de Equipes




  • 4 Notas


  • 5 Referências





Pilotos e equipes |























Campeão
Vice-campeão
Terceiro lugar

Jean-Eric Vergne 2016.jpg

Lucas di Grassi Paris EGP 2016 winner-cropped.JPG

Sam Bird FE 2015.jpg

FrançaJean-Éric Vergne

BrasilLucas Di Grassi

Reino UnidoSam Bird

ChinaTecheetah

AlemanhaAudi Sport ABT Schaeffler

Reino UnidoDS Virgin Racing




































































































































































Equipe
Fabricante
Trem de força


Pilotos
Etapas

Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler[6][7]

Spark-Audi[8]
Audi e-tron FE04[8]
1

Brasil Lucas Di Grassi[8]
Todas
66

Alemanha Daniel Abt[8]
Todas

Estados Unidos Dragon[9]

Spark-Penske
Penske EV-2
6

Suíça Neel Jani[10]
1–2

Argentina José María López[11]
3–12
7

Bélgica Jérôme d'Ambrosio[12]
Todas

Reino Unido DS Virgin Racing[13]

Spark-Citroën
DS Virgin DSV-03
2

Reino Unido Sam Bird[14]
Todas
36

Reino Unido Alex Lynn[14]
Todas

Índia Mahindra Racing[15]

Spark-Mahindra
Mahindra M4Electro
19

Suécia Felix Rosenqvist[16]
Todas
23

Alemanha Nick Heidfeld[16]
Todas

Estados Unidos MS&AD Andretti Formula E[9]

Spark-Andretti[17]
Andretti ATEC-03[17]
27

Mónaco Kamui Kobayashi[N 1][19]
1–2

Reino Unido Tom Blomqvist
3–8

França Stéphane Sarrazin[20]
9-12
28

Portugal António Félix da Costa[21]
Todas

Reino Unido NIO Formula E Team[22]

Spark-NIO
NextEV NIO Sport 003
16

Reino Unido Oliver Turvey[23]
1–11

China Ma Qing Hua[24]
12
68

Itália Luca Filippi[23]
1–7, 9-10

China Ma Qing Hua[25]
8

Reino Unido Panasonic Jaguar Racing[26]

Spark-Jaguar
Jaguar I-Type II
3

Brasil Nelson Piquet Jr.[27]
Todas
20

Nova Zelândia Mitch Evans[27]
Todas

França Renault e.dams[28]

Spark-Renault
Renault Z.E. 17
8

França Nicolas Prost[28]
Todas
9

Suíça Sébastien Buemi[28]
Todas

China Techeetah[29]

Spark-Renault
Renault Z.E. 17
18

Alemanha André Lotterer[30]
Todas
25

França Jean-Éric Vergne[30]
Todas

Mónaco Venturi Formula E Team[9]

Spark-Venturi
Venturi VM200-FE-03
4

Suíça Edoardo Mortara[31]
1–8, 10

França Tom Dillmann[32]
9, 11–12
5

Alemanha Maro Engel[31]
Todas


Mudanças nas equipes |



Alterações de nome |


A lista oficial de inscritos para a temporada de 2017-18 continha uma série de mudanças de nome das equipes. Estes foram:



  • A ABT Schaeffler Audi Sport tornou-se a Audi Sport ABT Schaeffler, refletindo o aumento do envolvimento da Audi.

  • A Faraday Future Dragon Racing retirou o nome Faraday Future da nomenclatura oficial para se tornar a Dragon Racing.

  • A NextEV NIO Formula E retirou o nome NextEV da denominação oficial para se tornar a NIO Formula E Team.

  • A MS Amlin Andretti tornou-se a MS&AD Andretti Formula E, aguardando de cooperação futura com a BMW.



Calendário |


Em maio de 2017, circulou um calendário provisório para a temporada 2017-18.[33][34] Em setembro, o calendário completo foi anunciado. Este calendário incluiu novas corridas em Santiago, São Paulo, Roma e Zurique, este último marcou a primeira vez desde 1955, que um evento de automobilismo foi realizado na Suíça.[35] A rodada de Buenos Aires foi interrompida, enquanto a rodada de Mônaco não foi realizada devido ao Grande Prêmio Histórico de Mônaco de 2018. Posteriormente, em 30 de novembro de 2017, anunciou-se que a corrida de São Paulo seria adiada para 2019, com uma corrida sendo realizada em outro lugar para substituí-la no cronograma.[36] Mais tarde, foi anunciado que Punta del Este, no Uruguai, que esteve presente no calendário das duas primeiras temporadas, retornaria no lugar de São Paulo.[37] Em 18 de dezembro de 2017, a rodada de Montreal foi cancelada com o prefeito de Montreal, citando o aumento dos custos para o contribuinte.[38] Em 18 de janeiro de 2018, foi anunciado que a etapa não seria substituída, diminuindo assim o calendário para doze corridas.[39]



























































































Corrida
ePrix
País
Circuito
Data
1

ePrix de Hong Kong Corrida 1

 Hong Kong

Circuito Central Harbourfront de Hong Kong
2 de dezembro de 2017
2

ePrix de Hong Kong Corrida 2

3 de dezembro de 2017
3

ePrix de Marraquexe

 Marrocos

Circuito Internacional Moulay El Hassan
13 de janeiro de 2018
4

ePrix de Santiago

 Chile

Circuito Urbano de Santiago
3 de fevereiro de 2018
5

ePrix da Cidade do México

 México

Autódromo Hermanos Rodríguez
3 de março de 2018
6

ePrix de Punta del Este

Uruguai

Circuito Urbano de Punta del Este
17 de março de 2018
7

ePrix de Roma

 Itália

Circuto Cittadino dell’EUR
14 de abril de 2018
8

ePrix de Paris

 França

Circuito Urbano de Paris
28 de abril de 2018
9

ePrix de Berlim

 Alemanha

Circuito do aeroporto Berlim-Tempelhof
19 de maio de 2018
10

ePrix de Zurique

Suíça

Circuito Urbano de Zurique
10 de junho de 2018
11

ePrix de Nova Iorque Corrida 1

 Estados Unidos

Circuito Urbano do Brooklyn
14 de julho de 2018
12

ePrix de Nova Iorque Corrida 2
15 de julho de 2018
Fonte:[34]


Resultados e classificações |



ePrix |




















































































































Etapa
Corrida

Pole position

Volta mais rápida
Vencedor
Equipe

Descrição
1

Hong Kong Hong Kong

França Jean-Éric Vergne

Bélgica Jérôme d'Ambrosio[N 2]

Reino Unido Sam Bird

Reino Unido DS Virgin Racing

Descrição
2

Suécia Felix Rosenqvist

Brasil Lucas Di Grassi[N 3]

Suécia Felix Rosenqvist

Índia Mahindra Racing
3

Marrocos Marraquexe

Suíça Sebastien Buemi

Brasil Nelson Piquet Jr.

Suécia Felix Rosenqvist

Índia Mahindra Racing

Descrição
4

Chile Santiago

França Jean-Éric Vergne

Reino Unido Sam Bird

França Jean-Éric Vergne

China Techeetah

Descrição
5

México Cidade do México

Suécia Felix Rosenqvist

Brasil Lucas Di Grassi

Alemanha Daniel Abt

Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler

Descrição
6

Uruguai Punta del Este

França Jean-Éric Vergne

Argentina José María López

França Jean-Éric Vergne

China Techeetah

Descrição
7

Itália Roma

Suécia Felix Rosenqvist

Alemanha Daniel Abt

Reino Unido Sam Bird

Reino Unido DS Virgin Racing

Descrição
8

França Paris

França Jean-Éric Vergne

Brasil Lucas Di Grassi

França Jean-Éric Vergne

China Techeetah

Descrição
9

Alemanha Berlim

Alemanha Daniel Abt

Alemanha Daniel Abt

Alemanha Daniel Abt

Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler

Descrição
10

Suíça Zurique

Nova Zelândia Mitch Evans

Alemanha André Lotterer

Brasil Lucas Di Grassi

Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler

Descrição
11

Estados Unidos Nova Iorque

Suíça Sebastien Buemi

Suécia Felix Rosenqvist[N 4]

Brasil Lucas Di Grassi

Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler

Descrição
12

Suíça Sebastien Buemi

Alemanha Daniel Abt

França Jean-Éric Vergne

China Techeetah


Sistema de pontuação |


Os pontos foram concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida, para o pole position e, também, para o piloto, entre os dez primeiros, que marcar a volta mais rápida, usando o seguinte sistema:








































10º

P

V
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
3
1


Classificação do Campeonato de Pilotos |
















































































































































































































































































































































































































































































Pos.
Piloto

HKG
Hong Kong

MAR
Marrocos

SAN
Chile

MEX
México

PDE
Uruguai

ROM
Itália

PAR
França

BER
Alemanha

ZUR
Suíça

NIO
Estados Unidos

Pts
1

França Jean-Éric Vergne

2
4
5

1
5

1
5

1
3
10
5*
1*
198
2

Brasil Lucas Di Grassi
17

14
Ret
Ret

9*
2
2*

2*
2
1*
1
2
144
3

Reino Unido Sam Bird
1
5
3

5
17
3
1
3
7
2
9
10
143
4

Suíça Sébastien Buemi
11
10

2*
3*
3*
Ret*
6
5*
4*
5*

3*

4*
125
5

Alemanha Daniel Abt
5*1
DSQ*
10*
Ret*
1
14*

4*
7*

1*
13*
2*1

3*
120
6

Suécia Felix Rosenqvist
14

11
1
4

Ret*
5*

Ret
8
11*
15

14
5
96
7

Nova Zelândia Mitch Evans
12
3
11
7
6
4
9
15
6

7
Ret
6
68
8

Alemanha André Lotterer
DSQ
13
Ret
2
13
12
3
6
9

4
7
9
64
9

Brasil Nelson Piquet Jr.
4
12

4
6
4
Ret
Ret
Ret
12
Ret
Ret
7
51
10

Reino Unido Oliver Turvey
16
6
Ret
14
2
7
12
9
5
9
NL

46
11

Alemanha Nick Heidfeld
3
16
7
Ret
Ret
Ret
16
11
10
6
6
8
42
12

Alemanha Maro Engel
13
7
12
Ret
16
10
8
4
8
11
8
Ret
31
13

Suíça Edoardo Mortara
7
2
17†
13
8
17
10
13

Ret


29
14

Bélgica Jérôme d'Ambrosio

NC
15
15
8
11
9
7
12
19
3
13
Ret
27
15

Portugal António Félix da Costa
6
11
14
9
7
11
11
Ret
15
8
11
15
20
16

Reino Unido Alex Lynn
8
9
9
Ret
10
6
Ret
14
16
16
Ret
14
17
17

Argentina José María López


6
Ret*
12

8
17†
10
18
12
Ret
Ret
14
18

França Tom Dillmann








13

4
Ret
12
19

França Nico Prost
9
8
13
10
Ret
15
14
16
14
Ret
10
11
8
20

Reino Unido Tom Blomqvist


8
11
15
16
15
Ret




4
21

Itália Luca Filippi
10*
Ret*
16
12
14
13
13*

17
Ret
15
Ret
1
22

França Stéphane Sarrazin








20
14
12
12
0
23

China Ma Qing Hua







17



13
0
24

Mónaco Kamui Kobayashi
15*
17*










0
25

Suíça Neel Jani
18
18










0

Pos.
Piloto

HKG
Hong Kong

MAR
Marrocos

SAN
Chile

MEX
México

PDE
Uruguai

ROM
Itália

PAR
França

BER
Alemanha

ZUR
Suíça

NIO
Estados Unidos

Pts
Fante:[40]




















































Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos

Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)

Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco
Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor
Não participou
(NP)
Excluído
(EX)


Negrito – Pole position

Itálico – Volta mais rápida


* – FanBoost
1 – Piloto no Top 10 com a volta mais rápida, si a volta mais rápida está fora do Top 10




Classificação do Campeonato de Equipes |














































































































































































































































































































































































Pos.
Equipe

No.

HKG
Hong Kong

MAR
Marrocos

SAN
Chile

MEX
México

PDE
Uruguai

ROM
Itália

PAR
França

BER
Alemanha

ZUR
Suíça

NIO
Estados Unidos

Pts
1

Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler
1
17
14
Ret
Ret

9
2
2

2
2
1
1
2
264
66
5
DSQ
10
Ret
1
14

4
7

1
13

2

3
2

China Techeetah
18
DSQ
13
Ret
2
13
12
3
6
9

4
7
9
262
25

2
4
5

1
5

1
5

1
3
10
5
1
3

Reino Unido DS Virgin Racing
2
1
5
3

5
Ret
3
1
3
7
2
9
10
160
36
8
9
9
Ret
10
6
Ret
14
16
16
Ret
14
4

Índia Mahindra Racing
19
14

1
1
4

Ret
5

Ret
8
11
15
14
5
138
23
3
16
7
Ret
Ret
Ret
16
11
10
6
6
8
5

França Renault e.dams
8
9
8
13
10
Ret
15
14
16
14
Ret
10
11
133
9
11
10

2
3
3
Ret
6
5
4
5

3

4
6

Reino Unido Panasonic Jaguar Racing
3
4
12

4
6
4
Ret
Ret
Ret
12
Ret
Ret
7
119
20
12
3
11
7
6
4
9
12
6

7
Ret
6
7

Mónaco Venturi Formula E Team
4
7
2
17†
13
8
17
10
4
13
Ret
4
Ret
72
5
13
7
12
Ret
16
10
8
13
8
11
8
Ret
8

Reino Unido NIO Formula E Team
16
16
6
Ret
14
2
7
12
9
5
9
NL
13
47
68
10
Ret
16
12
14
13
13
17
17
Ret
15
Ret
9

Estados Unidos Dragon
6
18
18
6
Ret
12

8
17†
10
18
12
Ret
Ret
41
7
NC
15
15
8
11
9
7
12
19
3
13
Ret
10

Estados Unidos MS&AD Andretti Formula E
27
15
17
8
11
15
16
15
Ret
20
14
12
12
24
28
6
11
14
9
7
11
11
Ret
15
8
11
15

Pos.
Equipe

No.

HKG
Hong Kong

MAR
Marrocos

SAN
Chile

MEX
México

PDE
Uruguai

ROM
Itália

PAR
França

BER
Alemanha

ZUR
Suíça

NIO
Estados Unidos

Pts


Notas |





  1. Kobayashi é um piloto japonês que corre sob uma licença de corrida monegasca.[18]


  2. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido d'Ambrosio não ter terminado dentro do top 10


  3. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Felix Rosenqvist devido Di Grassi não ter terminado dentro do top 10.


  4. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido Rosenqvist não ter terminado dentro do top 10.




Referências




  1. «Di Grassi: new FE cars to look 'massively different'». Speedcafe. 16 de agosto de 2017. Consultado em 17 de julho de 2018 


  2. «É campeão! Di Grassi supera Buemi em prova final e leva o título da Fórmula E». Globo Esporte.com. Consultado em 17 de julho de 2018 


  3. «Três de três: 3 temporadas de Fórmula E, 3 títulos». Imprensa Renault. Consultado em 17 de julho de 2018 


  4. «Vergne garante título da Fórmula E em corrida vencida por Lucas Di Grassi». Gazeta esportiva. Consultado em 15 de julho de 2018 


  5. «F-E: Di Grassi afirma que vice foi "um milagre" e destaca título dos construtores». Torcedores.com. Consultado em 17 de julho de 2018 


  6. «Audi compra estrutura da ABT Sportsline e passa a ter equipe de fábrica na Formula E». Garagem 360. Consultado em 13 de julho de 2017 


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  15. «Mahindra Racing reaffirms long-term commitment to Formula E». 23 de março de 2017. Consultado em 8 de abril de 2017 


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