24 Horas de Le Mans

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24 Horas de Le Mans | |
---|---|
![]() 24 Horas de Le Mans. | |
Detalhes da corrida | |
Categoria |
Campeonato Mundial de Endurance da FIA |
Nome oficial |
24 Heures du Mans |
Local |
Circuit de la Sarthe |
As 24 Horas de Le Mans é uma das mais tradicionais corridas automobilísticas do mundo e a principal prova do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. É apontada como a maior corrida do planeta. A prova de resistência que dura 24 horas é disputada anualmente desde 1923, no Circuit de la Sarthe, em França[1].

Circuit de la Sarthe, Ford Chicanes
24 Horas de Le Mans 2007
Índice
1 História
2 O circuito
3 Categorias
4 Vencedores
5 Estatísticas
5.1 Pilotos
5.1.1 Mais vitórias
5.1.2 Vitórias Consecutivas
5.1.3 Vitórias por Nação (pilotos)
5.2 Construtores
5.2.1 Mais Vitórias
5.2.2 Vitórias Consecutivas
6 Referências
7 Ver também
8 Ligações externas
História |
Em 1920, o Automobile Club de l'Ouest pôs em obra a realização de uma competição cujo caráter contribuísse para a evolução do progresso técnico e favorecer o desenvolvimento do automóvel. Em 1922, o clube anuncia a criação de um novo tipo de competição na Sarthe, uma prova de resistência. Durante a prova, equipes de dois Pilotos por carro vão-se alternando dia e noite.
A primeira edição, com 33 concorrentes, desenrolou-se nos dias 26 e 27 de Maio de 1923 num circuito perto da cidade de Le Mans, no departamento da Sarthe. Hoje, as 24 Horas de Le Mans têm lugar cada ano em Junho. É a mais antiga e a mais prestigiada corrida de resistência para carros desportivos e protótipos.
O circuito |

O Circuit de la Sarthe com o circuito Bugatti em cinza.
O circuito tem uma extensão de 13626 metros, usa parte do circuito Bugatti e é em grande parte composto por estrada nacional. As mais célebres passagens são as curvas de Tertre Rouge, Mulsanne, Arnage, Casa Branca (Maison Blanche) e, principalmente, a reta de Hunaudières: extensão de 5 km onde os protótipos mantém uma velocidade de mais de 400 km/h durante um minuto. Esta porção do circuito foi dividida em três trechos graças à instalação de duas chicanes em 1990. Essa medida foi necessária porque alguns automóveis insuficientemente carregados aerodinamicamente, para poderem atingir uma maior velocidade, acabavam tendo a tendência de levantar voo nesse trecho. Agravava ainda o fato de que, quando rodavam em velocidades próximas aos 400 km/h (o recorde estabelecido foi de 405 km/h por um WM-Peugeot em 1988), os pneus eram submetidos a pressões muito intensas, que os levavam a deformações extremas e ao rebentamento se não estivessem em boas condições. A situação era ainda pior visto que esse tipo de situação podia acontecer de noite e em meio a carros de GT, que rodam cerca de 100 a 150 km/h mais devagar.
O recorde de vitórias individuais por piloto é detido pelo dinamarquês Tom Kristensen, com nove sucessos, e o recorde de vitórias por construtores é detido pela Porsche, com dezenove. O recorde da distância e a mais elevada velocidade média ao longo das 24 Horas pertencia desde 1971 ao Porsche 917K de Helmut Marko e Gijs Van Lennep, que percorreu 5.335 km à media de 222,304 km/h. Nessa altura o circuito não tinha chicanes. Tal recorde foi batido pelo O Audi R15 TDi em 2010, designado como carro #9, que completou um total de 397 voltas, cobrindo uma distância de 5.410,713 km.
Categorias |
Os carros que correm nesta prova estão divididos em quatro categorias:
- LMP1 (Le Mans Protótipos 1)
- LMP2 (Le Mans Protótipos 2)
- LM GTE Pro (Gran Turismo Endurance - pilotos profissionais)
- LM GTE Am (Gran Turismo Endurance - pilotos amadores com um profissional)
Vencedores |
Cartaz de 1923

Audi R10 - LMP1

Porsche RS Spyder - LMP2

Aston Martin DBR9 - LMGT1

Ferrari F430 GT2 - LMGT2
Ano | Pilotos | Equipe | Carro | Pneus | Voltas | Distância |
---|---|---|---|---|---|---|
2018 |
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Toyota TS050 Hybrid |
M |
388 |
5232.9 km |
2017 |
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Porsche 919 Hybrid |
M |
367 |
4972.731 km |
2016 |
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Porsche 919 Hybrid |
M |
384 |
5233.54 km |
2015 |
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Porsche 919 Hybrid |
M |
395 |
5383.45 km |
2014 |
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Audi R18 e-tron quattro |
M |
379 |
5165.39 km |
2013 |
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Audi R18 e-tron quattro |
M |
348 |
4742.89 km |
2012 |
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![]() |
Audi R18 e-tron quattro |
M |
378 |
5151.76 km |
2011 |
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![]() |
Audi R18 TDi |
M |
355 |
4838.30 km |
2010 |
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![]() |
Audi R15 TDI plus |
M |
397 |
5410.71 km |
2009 |
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![]() |
Peugeot 908 HDi FAP |
M |
382 |
5206.28 km |
2008 |
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![]() |
Audi R10 TDI |
M |
381 |
5192.65 km |
2007 |
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![]() |
Audi R10 TDI |
M |
369 |
5036.85 km |
2006 |
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![]() |
Audi R10 TDI |
M |
380 |
5187 km |
2005 |
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![]() |
Audi R8 |
M |
370 |
5050.5 km |
2004 |
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![]() |
Audi R8 |
M |
379 |
5169.9 km |
2003 |
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![]() |
Bentley Speed 8 |
M |
377 |
5146.05 km |
2002 |
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![]() |
Audi R8 |
M |
375 |
5118.75 km |
2001 |
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![]() |
Audi R8 |
M |
321 |
4381.65 km |
2000 |
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![]() |
Audi R8 |
M |
368 |
5007.99 km |
1999 |
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![]() |
BMW V12 LMR |
M |
365 |
4968 km |
1998 |
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![]() |
Porsche 911 GT1-98 |
M |
351 |
4773.18 km |
1997 |
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![]() |
TWR Porsche WSC-95 |
G |
361 |
4909.6 km |
1996 |
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![]() |
TWR Porsche WSC-95 |
G |
354 |
4814.4 km |
1995 |
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![]() |
McLaren F1 GTR |
M |
298 |
4055.8 km |
1994 |
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![]() |
Dauer 962 Le Mans |
G |
344 |
4678.4 km |
1993 |
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![]() |
Peugeot 905 Evo 1B |
M |
375 |
5100 km |
1992 |
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![]() |
Peugeot 905 Evo 1B |
M |
352 |
4787.2 km |
1991 |
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![]() |
Mazda 787B |
D |
362 |
4922.81 km |
1990 |
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![]() |
Jaguar XJR-12 |
G |
359 |
4882.4 km |
1989 |
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![]() |
Sauber C9-Mercedes-Benz |
M |
389 |
5265.115 km |
1988 |
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![]() |
Jaguar XJR-9LM |
D |
394 |
5332.97 km |
1987 |
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![]() |
Porsche 962C |
D |
354 |
4791.9 km |
1986 |
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![]() |
Porsche 962C |
D |
367 |
4972.731 km |
1985 |
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![]() |
Porsche 956 |
D |
373 |
5088.507 km |
1984 |
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![]() |
Porsche 956 |
D |
359 |
4900.276 km |
1983 |
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![]() |
Porsche 956 |
D |
370 |
5047.934 km |
1982 |
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![]() |
Porsche 956 |
D |
359 |
4899.086 km |
1981 |
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![]() |
Porsche 936 |
D |
354 |
4825.348 km |
1980 |
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![]() |
Rondeau M379B-Ford Cosworth |
G |
338 |
4608.02 km |
1979 |
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![]() |
Porsche 935 K3 |
D |
307 |
4173.93 km |
1978 |
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![]() |
Renault Alpine A442B |
M |
369 |
5044.53 km |
1977 |
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![]() |
Porsche 936/77 |
D |
342 |
4671.83 km |
1976 |
![]() ![]() |
![]() |
Porsche 936 |
G |
349 |
4769.923 km |
1975 |
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![]() |
Mirage GR8-Ford Cosworth |
G |
336 |
4594.577 km |
1974 |
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![]() |
Matra MS670C |
G |
337 |
4606.571 km |
1973 |
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![]() |
Matra MS670B |
G |
355 |
4853.945 km |
1972 |
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![]() |
Matra MS670 |
G |
344 |
4691.343 km |
1971 |
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![]() |
Porsche 917K |
F |
397 |
5335.313 km |
1970 |
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![]() |
Porsche 917K |
G |
343 |
4607.81 km |
1969 |
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![]() |
Ford GT40 Mk. I |
F |
372 |
4997.88 km |
1968 |
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![]() |
Ford GT40 Mk. I |
F |
331 |
4452.88 km |
1967 |
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![]() |
Ford GT40 Mk. IV |
G |
388 |
5232.9 km |
1966 |
![]() ![]() |
![]() |
Ford GT40 Mk. II |
G |
360 |
4843.09 km |
1965 |
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![]() |
Ferrari 250LM |
G |
348 |
4677.11 km |
1964 |
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![]() |
Ferrari 275P |
D |
349 |
4695.31 km |
1963 |
![]() ![]() |
![]() |
Ferrari 250P |
D |
339 |
4561.71 km |
1962 |
![]() ![]() |
![]() |
Ferrari 330 TRI/LM Spyder |
D |
331 |
4451.255 km |
1961 |
![]() ![]() |
![]() |
Ferrari 250 TRI/61 |
D |
333 |
4476.58 km |
1960 |
![]() ![]() |
![]() |
Ferrari 250 TR59/60 |
D |
314 |
4217.527 km |
1959 |
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![]() |
Aston Martin DBR1 |
A |
323 |
4347.9 km |
1958 |
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![]() |
Ferrari 250 TR58 |
E |
305 |
4101.926 km |
1957 |
![]() ![]() |
![]() |
Jaguar D-Type |
D |
327 |
4397.108 km |
1956 |
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![]() |
Jaguar D-Type |
D |
300 |
4034.939 km |
1955 |
![]() ![]() |
![]() |
Jaguar D-Type |
D |
307 |
4135.38 km |
1954 |
![]() ![]() |
![]() |
Ferrari 375 Plus |
P |
302 |
4061.15 km |
1953 |
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![]() |
Jaguar C-Type |
D |
304 |
4088.064 km |
1952 |
![]() ![]() |
![]() |
Mercedes-Benz 300SL |
C |
277 |
3733.839 km |
1951 |
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![]() |
Jaguar XK-120C |
D |
267 |
3611.193 km |
1950 |
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![]() |
Talbot-Lago T26 Grand Sport |
D |
256 |
3465.12 km |
1949 |
![]() ![]() |
![]() |
Ferrari 166MM |
E |
235 |
3178.299 km |
1940 até 1948 |
Não disputada devido à Segunda Guerra Mundial e reconstrução Europeia |
|||||
1939 |
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![]() |
Bugatti Type 57S Tank |
D |
248 |
3354.76 km |
1938 |
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![]() |
Delahaye 135CS |
D |
235 |
3180.94 km |
1937 |
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![]() |
Bugatti Type 57G Tank |
D |
243 |
3287.938 km |
1936 |
Corrida cancelada devido a greves dos trabalhadores |
|||||
1935 |
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![]() |
Lagonda M45R Rapide |
D |
222 |
3006.797 km |
1934 |
![]() ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 8C 2300 |
E |
213 |
2886.938 km |
1933 |
![]() ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 8C 2300 |
E |
233 |
3144.038 km |
1932 |
![]() ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 8C 2300 |
E |
218 |
2954.038 km |
1931 |
![]() ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 8C 2300 |
D |
184 |
3017.654 km |
1930 |
![]() ![]() |
![]() |
Bentley Speed Six |
D |
179 |
2930.663 km |
1929 |
![]() ![]() |
![]() |
Bentley Speed Six |
D |
174 |
2843.83 km |
1928 |
![]() ![]() |
![]() |
Bentley 4½ Litre |
D |
154 |
2669.272 km |
1927 |
![]() ![]() |
![]() |
Bentley 3 Litre Super Sport |
D |
137 |
2369.807 km |
1926 |
![]() ![]() |
![]() |
Lorraine-Dietrich B3-6 |
D |
147 |
2552.414 km |
1925 |
![]() ![]() |
![]() |
Lorraine-Dietrich B3-6 |
D |
129 |
2233.982 km |
1924 |
![]() ![]() |
![]() |
Bentley 3 Litre Sport |
D |
120 |
2077.341 km |
1923 |
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![]() |
Chenard & Walcker Sport 3-Litre |
M |
128 |
2209.536 km |
Estatísticas |
Pilotos |
Mais vitórias |
Rank |
Piloto |
Vitórias |
Anos |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
9 |
1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013 |
2 |
![]() |
6 |
1969, 1975, 1976, 1977, 1981, 1982 |
3 |
![]() |
5 |
1975, 1981, 1982, 1986, 1987 |
![]() |
2000, 2001, 2002, 2006, 2007 |
||
![]() |
2000, 2001, 2002, 2006, 2007 |
||
6 |
![]() |
4 |
1958, 1960, 1961, 1962 |
![]() |
1972, 1973, 1974, 1984 |
||
![]() |
1992, 1994, 1995, 1999 |
Vitórias Consecutivas |
Rank |
Piloto |
Vitórias Consecutivas |
Anos |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
6 |
2000 - 2005 |
2 |
![]() |
3 |
1928 - 1930 |
![]() |
1960 - 1962 |
||
![]() |
1972 - 1974 |
||
![]() |
1975 - 1977 |
||
![]() |
2000 - 2002 |
||
![]() |
2000 - 2002 |
||
![]() |
2005 - 2007 |
Vitórias por Nação (pilotos) |
Rank |
Nação |
Pilotos Vencedores |
---|---|---|
1 |
![]() |
30 |
![]() |
29 |
|
3 |
![]() |
19 |
4 |
![]() |
12[2] |
5 |
![]() |
11[2] |
6 |
![]() |
5 |
![]() |
5 |
|
8 |
![]() |
4 |
9 |
![]() |
3 |
10 |
![]() |
2 |
![]() | ||
![]() | ||
![]() | ||
![]() | ||
14 |
![]() |
1 |
![]() | ||
![]() | ||
![]() | ||
![]() |
Construtores |
Mais Vitórias |
Rank |
Construtor |
Vitórias |
Anos |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
19 |
1970, 1971, 1976, 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1994,[3] 1996, 1997,[4] 1998, 2015, 2016, 2017 |
2 |
![]() |
13 |
2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 |
3 |
![]() |
9 |
1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965 |
4 |
![]() |
7 |
1951, 1953, 1955, 1956, 1957, 1988, 1990 |
5 |
![]() |
6 |
1924, 1927, 1928, 1929, 1930, 2003 |
6 |
![]() |
4 |
1931, 1932, 1933, 1934 |
![]() |
1966, 1967, 1968, 1969 |
||
8 |
![]() |
3 |
1972, 1973, 1974 |
![]() |
1992, 1993, 2009 |
||
10 |
![]() |
2 |
1925, 1926 |
![]() |
1937, 1939 |
||
![]() |
1952, 1989[5] |
||
13 |
![]() |
1 |
1923 |
![]() |
1935 |
||
![]() |
1938 |
||
![]() |
1950 |
||
![]() |
1959 |
||
![]() |
1975 |
||
![]() |
1978 |
||
![]() |
1980 |
||
![]() |
1991 |
||
![]() |
1995 |
||
![]() |
1999 |
||
![]() |
2018 |
Vitórias Consecutivas |
Rank |
Construtor |
Vitórias Consecutivas |
Anos |
---|---|---|---|
1 |
![]() |
7 |
1981 - 1987 |
2 |
![]() |
6 |
1960 - 1965 |
3 |
![]() |
5 |
2004 - 2008 |
![]() |
2010 - 2014 |
||
5 |
![]() |
4 |
1927 - 1930 |
![]() |
1931 - 1934 |
||
![]() |
1966 - 1969 |
||
8 |
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3 |
1955 - 1957 |
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1972 - 1974 |
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1996 - 1998 |
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2000 - 2002 |
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1925 - 1926 |
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1970 - 1971 |
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1976 - 1977 |
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1992 - 1993 |
Referências
↑ http://www.lemansportugal.com/%E2%80%9C24-heures-du-mans%E2%80%9D-a-maior-corrida-do-mundo/
↑ ab Luigi Chinetti venceu a primeira corrida com a nacionalidade italiana, mas posteriormente venceu já com a nacionalidade americana, sendo contabilizadas nas respectivas nações.
↑ A vitória de 1994 é atribuída à Porsche, apesar da Dauer Sportwagen ser um construtor automóvel.
↑ As vitórias de 1996 e 1997 são atribuídas à Porsche, apesar do carro ter sido construído pela TWR a partir de um chassis modificado de um Jaguar XJR-14, com motor Porsche 962.
↑ A vitória de 1989 victory é atribuída à Mercedes-Benz, dado que eram seus o projecto e motor, sendo a Sauber apenas o fabricante do chassis (desenhado pela Mercedes).
Ver também |
- Le Mans Series
- Tragédia de Le Mans em 1955
- Mil Milhas Brasil
- 24 Horas de Daytona
Ligações externas |
Site Oficial (em francês)
Le Mans Portugal - Tudo (ou quase) sobre o Le Mans Series e as 24 Horas de Le Mans (em português)
A mil por hora (em português)
lemans-history.com - A história de uma lenda, Luis Santos (em português)
Todos os carros dos vencedores das 24 Horas de Le Mans na escala 1/43 (em português)
Le Mans Series (em francês)
Les 24 heures du Mans (em francês)
Lee Classements du Mans (em francês)
American Le Mans Series (em inglês)
F2 Register, Le Mans (em inglês)- Quatro Rodas. Visitamos o incrível museu das 24h de Le Mans
- Tomada de Tempo - Cobertura 86ª Edição - 24 Horas de Le Mans - 2018
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